[发明专利]汽车驾驶员踩踏油门发生不良驾驶行为的识别方法

权利要求书

1.汽车驾驶员踩踏油门发生不良驾驶行为的识别方法，其特征在于，包括以下几个步骤：

步骤一、通过任何手段和措施获取得到预先设定时间内的汽车行驶数据，其中包括按照一定预设频率获取得到的汽车车速、油门行程变化率、发动机转速以及发动机水温数据；

步骤二、判断汽车车速是否大于0，若大于0，则进入步骤三；若等于0，则进入步骤七；

步骤三、按照时间先后顺序，计算在预设时间范围内的每一个时间间隔的油门行程变化率，计算此时间间隔和相邻后一个时间间隔的油门行程变化率之和；

步骤四、计算比较是否有一个时间间隔的油门行程变化率大于阈值一；

步骤五、计算比较此时间间隔和相邻后一个时间间隔的油门行程变化率之和大于阈值二；

步骤六、当步骤四和步骤五同时满足时，判定驾驶员发生急加速行为；

步骤七、判断发动机转速是否大于0；

步骤八、当步骤七中发动机转速大于0时，判断发动机水温是否大于阈值三；

步骤九，当步骤八中发动机水温大于阈值三时，判断油门行程是否大于0；

步骤十，当步骤九中的油门行程大于0时，判断驾驶员发生停车轰油门行为。

2.根据权利要求1所述汽车驾驶员踩踏油门发生不良驾驶行为的识别方法，其特征在于，所述阈值一的设定范围为200%/s至500%/s，所述阈值二的设定范围为300%/s至800%/s。

3.根据权利要求1所述汽车驾驶员踩踏油门发生不良驾驶行为的识别方法，其特征在于，所述的阈值三的设定范围为-10℃至0℃。