[发明专利]一种适用于火车的座椅在审
申请号: | 201611263488.2 | 申请日: | 2016-12-30 |
公开(公告)号: | CN108263410A | 公开(公告)日: | 2018-07-10 |
发明(设计)人: | 杨洪文 | 申请(专利权)人: | 天津市振兴机车配件有限公司 |
主分类号: | B61D33/00 | 分类号: | B61D33/00 |
代理公司: | 天津滨海科纬知识产权代理有限公司 12211 | 代理人: | 杨慧玲 |
地址: | 300000 天津市武清区*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 颈枕 座椅 转动轴 火车 椅背 火车硬座 经济实用 内部设置 相对设置 舒适度 上端 铰接 颈部 贴合 容纳 旅客 | ||
本发明创造提供了一种适用于火车的座椅,座椅的椅背上部设置有相对设置的用于容纳颈枕的凹槽,颈枕嵌在所述凹槽内,颈枕的上端内部设置有转动轴,转动轴与椅背铰接,颈枕的形状为贴合颈部的形状。本发明创造结构简单,经济实用,可以大大的增加火车旅客乘坐火车硬座时的舒适度。
技术领域
本发明创造属于火车座椅技术领域,尤其是涉及一种适用于火车的座椅。
背景技术
现有技术中的火车座椅,都没有颈枕设置,长途旅行坐这种座椅,旅客很容易疲劳。
发明内容
有鉴于此,本发明创造旨在提出一种适用于火车的座椅,以解决上述问题。
为达到上述目的,本发明创造的技术方案是这样实现的:
一种适用于火车的座椅,座椅的椅背上部设置有相对设置的用于容纳颈枕的凹槽,颈枕嵌在所述凹槽内,颈枕的上端内部设置有转动轴,转动轴与椅背铰接,颈枕的形状为贴合颈部的形状。
进一步的,颈枕上部之间设置有突出于椅背的颈垫。
进一步的,所述颈垫的两端分别延伸到接近颈枕的上部的位置。
进一步的,所述凹槽内设置有卡扣结构,当颈枕旋转到水平位置时,卡扣将颈枕固定。
相对于现有技术,本发明创造所述的一种适用于火车的座椅具有以下优势:
本发明创造结构简单,经济实用,可以大大的增加火车旅客乘坐火车硬座时的舒适度。
附图说明
构成本发明创造的一部分的附图用来提供对本发明创造的进一步理解,本发明创造的示意性实施例及其说明用于解释本发明创造,并不构成对本发明创造的不当限定。在附图中:
图1为本发明创造实施例的结构示意图。
附图标记说明:
1-椅背;101-凹槽;102-转动轴;2-颈枕;3-颈垫。
具体实施方式
需要说明的是,在不冲突的情况下,本发明创造中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
在本发明创造的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明创造和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明创造的限制。此外,术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本发明创造的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上。
在本发明创造的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以通过具体情况理解上述术语在本发明创造中的具体含义。
下面将参考附图并结合实施例来详细说明本发明创造。
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