[发明专利]一种接口扩展电路和运行方法

说明书

【技术领域】

本发明涉及控制领域，尤其涉及一种接口扩展电路和运行方法。

【背景技术】

目前电动汽车的电池管理系统中都是通过控制器局域网络(Controller Area Network，CAN)实现主机、从机、安全模块、整车、GPRS、充电桩、电动汽车控制器等之间的通信。电池管理系统中包含很多模块，这些模块都是通过CAN通信的方式实现，每个模块都会执行各自的功能，同时把相关的信息发送到CAN总线或某个模块上。CAN通信充当了电动汽车的神经网络功能，实时的发送和接受不同模块的命令。

但是现有MCU通信接口资源不足,往往因MCU资源无法满足电动汽车整个系统通信所需接口，不能全面快速的反应模块间的健康状态，存在安全隐患。

【发明内容】

本发明实施例提供了一种接口扩展电路和运行方法，用于增加CAN通信接口资源，满足通信需求。

本发明实施例第一方面提供了一种接口扩展电路，包括：

顺序连接的CAN控制芯片、IC芯片、CAN收发器；所述CAN控制芯片的各选通脚分别与所述IC芯片的各选通脚连接；所述IC芯片电连接至少两个CAN收发器，包括第一CAN收发器和第二CAN收发器；所述IC芯片中的第一管脚与所述第一CAN收发器中的TTL接收管脚电连接，所述IC芯片中的第二管脚与所述第一CAN收发器中的TTL发送管脚电连接，所述IC芯片中的第三管脚与所述第二CAN收发器中的TTL接收管脚电连接，所述IC芯片中的第四管脚与所述第二CAN收发器中的TTL发送管脚电连接；

通过控制所述CAN控制芯片的各选通脚的电平，所述IC芯片能控制所述CAN控制芯片选通任一个CAN收发器；

当所述CAN控制芯片选通某一个CAN收发器时，所述CAN控制芯片的CAN接收管脚与该CAN收发器的TTL接收管脚保持相同的TTL电平信号，所述CAN控制芯片的CAN发送管脚与该CAN收发器的TTL发送管脚保持相同的TTL电平信号。

结合本发明实施例的第一方面，本发明实施例第一方面的第一种实现方式中，所述IC芯片由多个IC芯片并联而成，每个IC芯片均有两个管脚分别与所述CAN控制芯片的CAN接收管脚和CAN发送管脚电连接。

结合本发明实施例的第一方面，本发明实施例第一方面的第二实现方式中，所述CAN收发器用于将将TTL发送管脚的TTL信号转换为CAN规范差分信号输出，同时接收差分线上的实际信号并转换为TTL信号输出到TTL接收管脚上。

结合本发明实施例的第一方面，本发明实施例第一方面的第三实现方式中，其特征在于，一个CAN控制芯片连接有N个IC芯片，一个IC芯片连接有两个CAN收发器，所述N为大于1的正整数。

结合本发明实施例的第一方面，本发明实施例第一方面的第四实现方式中，每个选通脚对应一个CAN收发器，当某个CAN收发器对应的选通脚置低电平，其他选通脚置高电平时，该CAN收发器被选通。

结合本发明实施例的第一方面，本发明实施例第一方面的第五实现方式中，每个选通脚对应一个CAN收发器，当某个CAN收发器对应的选通脚置高电平，其他选通脚置低电平时，该CAN收发器被选通。

结合本发明实施例的第一方面至第一方面的第四中实现方式中任一种实现方式，本发明实施例第一方面的第六种实现方式中，所述IC芯片的型号为MC74LCX125。

结合本发明实施例第一方面的第六种实现方式，本发明实施例第一方面的第七实现方式中，所述CAN控制芯片的一个选通脚S1电连接其中一个IC芯片的OE0管脚与OE1管脚，所述CAN控制芯片的CAN发送管脚电连接该IC芯片的D0管脚，所述CAN控制芯片的CAN接收管脚电连接该IC芯片的O1管脚，该IC芯片的O0管脚与所述第一CAN收发器中的TTL发送管脚电连接，该IC芯片的D1管脚与所述第一CAN收发器中的TTL接收管脚电连接。

结合本发明实施例第一方面的第七种实现方式，本发明实施例第一方面的第八实现方式中，所述CAN控制芯片的另一个选通脚S2电连接该IC芯片的OE2管脚与OE3管脚，所述CAN控制芯片的CAN发送管脚电连接该IC芯片的D3管脚，所述CAN控制芯片的CAN接收管脚电连接该IC芯片的O2管脚，该IC芯片的O3管脚与所述第二CAN收发器中的TTL发送管脚电连接，该IC芯片的D2管脚与所述第二CAN收发器中的TTL接收管脚电连接。

本发明实施例第二方面提供了一种接口扩展电路运行方法，应用于本发明实施例第一方面的第八实现方式中的接口扩展电路中，包括：