[发明专利]一种铝合金轮毂气密性检测方法

说明书

技术领域

本发明涉及汽车制造技术领域，具体涉及一种铝合金轮毂气密性检测方法。

背景技术

现有技术铝合金轮毂气密性检测方法多采用水检的方式，其检测原理为：通过外力将铝合金轮毂内侧、外侧用密封盘封闭，然后将轮毂及密封盘浸入水中，并充入一定量压力的空气，若铝合金轮毂有漏孔，气体会从漏孔中泄漏出来，气体在水中形成气泡。检测过程中，利用普通人眼观察是否有气泡冒出，以此判别轮毂的气密性是否合格，这样容易造成人眼疲劳，检测的效率低，检测的准确性差且检测时间长，不利于实现自动化检测。

发明内容

为解决上述现有技术铝合金轮毂气密性检测方法存在的问题，本发明提出一种铝合金轮毂气密性检测方法。

本发明一种铝合金轮毂气密性检测方法，包括以下步骤：

S1：将铝合金轮毂通过运输装置运送到定位装置；

S2：定位装置对铝合金轮毂进行中心定位；

S3：被中心定位后的铝合金轮毂运输到检测装置；

S4：检测装置检测是否有铝合金轮毂，若是，检测装置内的密封罩对铝合金轮毂进行密封并与轮毂内、外侧形成轮毂内、外腔，若不是，检测装置不启动；

S5：真空泵对密封的铝合金轮毂抽真空，检测轮毂内、外腔抽真空值达到0.12mbar停止抽空动作；

S6：检测装置对密封铝合金轮毂外腔输入氦气，压力在2500mbar~3000mbar；

S7：启动质谱检漏分析仪，如果铝合金轮毂有漏孔，铝合金轮毂外腔的氦气经漏孔进入质谱检漏分析仪中进行分析；

S8：根据质谱检漏分析仪分析的数值与设备设定值进行比较，设备根据比较数值判断铝合金轮毂是否合格，若合格，铝合金轮毂进入第一运输轨道，若不合格，铝合金轮毂进入第二运输轨道；

S9：测试完成后，回收装置将多余氦气回收利用。

本发明一种铝合金轮毂气密性检测方法的有益效果是通过质谱检漏分析仪检测并判定铝合金轮毂气密性是否合格，能够有效避免人眼疲劳，提高了轮毂检测效率和检测精度，检测的时间短，自动化程度高，具有良好实用性。

具体实施方式

下面进一步阐述本发明的具体实施方式：

本发明一种铝合金轮毂气密性检测方法，包括以下步骤：

S1：将铝合金轮毂通过运输装置运送到定位装置；

S2：定位装置对铝合金轮毂进行中心定位；

S3：被中心定位后的铝合金轮毂运输到检测装置；

S4：检测装置检测是否有铝合金轮毂，若是，检测装置内的密封罩对铝合金轮毂进行密封并与轮毂内、外侧形成轮毂内、外腔，若不是，检测装置不启动；

S5：真空泵对密封的铝合金轮毂抽真空，检测轮毂内、外腔抽真空值达到0.12mbar停止抽空动作；

S6：检测装置对密封铝合金轮毂外腔输入氦气，压力在2500mbar~3000mbar；

S7：启动质谱检漏分析仪，如果铝合金轮毂有漏孔，铝合金轮毂外腔的氦气经漏孔进入质谱检漏分析仪中进行分析；

S8：根据质谱检漏分析仪分析的数值与设备设定值进行比较，设备根据比较数值判断铝合金轮毂是否合格，若合格，铝合金轮毂进入第一运输轨道，若不合格，铝合金轮毂进入第二运输轨道；

S9：测试完成后，回收装置将多余氦气回收利用。

本发明一种铝合金轮毂气密性检测方法的有益效果是通过质谱检漏分析仪检测并判定铝合金轮毂气密性是否合格，能够有效避免人眼疲劳，提高了轮毂检测效率和检测精度，检测的时间短，自动化程度高，具有良好实用性。

以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应该包含在本发明的保护范围内。