[发明专利]一种地面自适应差速驱动浮动轮系在审
申请号: | 201611269704.4 | 申请日: | 2016-12-30 |
公开(公告)号: | CN106741295A | 公开(公告)日: | 2017-05-31 |
发明(设计)人: | 廖文斌;熊捷;张献军;杨保龙;李元勇;董海英;苏运春;韩德昱;王宇轩;李兵;马贤朋;罗蒙 | 申请(专利权)人: | 云南昆船智能装备有限公司 |
主分类号: | B62D61/10 | 分类号: | B62D61/10 |
代理公司: | 昆明今威专利商标代理有限公司53115 | 代理人: | 赛晓刚 |
地址: | 650000 云南*** | 国省代码: | 云南;53 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 地面 自适应 驱动 浮动 | ||
1.一种地面自适应差速驱动浮动轮系,包括前轮组和后轮组,其特征在于,前轮组包括前叉形支架(1),前叉形支架(1)内通过支点轴(2)连接横向浮动杆(3),横向浮动杆(3)的两端下方安装有万向轮(4);后轮组为两组垂直于横向浮动杆(3)的纵向浮动轮构成,所述纵向浮动轮包括一个后叉形支架(5),置于后叉形支架(5)内的纵向浮动杆(6),纵向浮动杆(6)的前端安装有驱动轮(7),纵向浮动杆(6)的后端安装有万向轮(4),两组纵向浮动轮内侧面相对且通过横轴(8)穿过各自的后叉形支架(5)和纵向浮动杆(6)相连接,横轴(8)作为两个纵向浮动杆(6)共连轴,纵向浮动杆(6)的内侧面上各装有一个驱动电机(12),驱动电机(12)驱动连接驱动轮(7)。
2.根据权利要求1所述的浮动轮系,其特征在于,所述纵向浮动杆(6)的外侧面上装有一个连通至驱动电机(12)的链轮(9),链轮(9)传动连接至驱动轮(7),所述驱动轮(7)为包胶轮。
3.根据权利要求1所述的浮动轮系,其特征在于,所述前叉形支架(1)和后叉形支架(5)分别于横向浮动杆(3)和纵向浮动杆(6)的方向上的两端处下方均设有向下延伸的限位护板(10),限位护板(10)的正下方对应于各自的横向浮动杆(3)或纵向浮动杆(6)。
4.根据权利要求3所述的浮动轮系,其特征在于,所述限位护板(10)的下底背面上安装有软性材料块(11)。
5.根据权利要求1所述的浮动轮系,其特征在于,所述前轮组和后轮组的浮动幅度角度范围均为25°~40°之间。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于云南昆船智能装备有限公司,未经云南昆船智能装备有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201611269704.4/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:可翻转式组合汽车
- 下一篇:一种小型全地貌运行搜索车