[发明专利]一种耐曲挠加强柔性同轴电缆导体的制造方法

说明书

本发明公开了一种耐曲挠加强柔性同轴电缆导体的制造方法，包括：制造置于中心的耐曲挠元件；制造置于所述耐曲挠元件外层的通讯导体；检查整个导体的残余内应力，若有则消除。使之满足高速移动系统射频或视频通信系统长寿命使用要求。

技术领域

本发明涉及高速移动系统用同轴电缆导体。

背景技术

传统的同轴电缆导体采用单根铜线，由于单根铜线导体的柔软性差、强度低，只能应用在固定敷设场合。

移动系统用同轴电缆导体一般采用多根铜线或多根铜包钢线制造，也有采用多根铜线与芳纶纤维复合导体结构，这几种结构的导体在实际使用中均难以承受高速运动和频繁弯曲，容易发生断芯问题，有的在生产过程中还会发生工艺性击穿问题，目前一般多数应用于中低速移动系统，如中低速电梯随行电缆。

对于高速移动系统的电缆而言，一般运行速度高，弯曲次数多，往复寿命要求高，如中高速电梯随行电缆，运行速度为4-12米/秒，在启动和停止时，随行电缆要承受较大的加速度，电缆会承受较大的拉力；同时，百万次以上的频繁弯曲，电缆各结构元件又会受到多个方向的剪切力。因此，如果将同轴电缆单元应用于高速移动系统，其导体必须具有较高的抗拉强度、优良的延伸性、柔软耐弯曲的稳定结构。研究分析表明，传统同轴电缆用于高速移动系统之所以容易发生断芯，主要原因在于同轴电缆的自身的特殊结构，同轴电缆设计时为保证电气参数，其结构的典型特征是较细的导体和较厚的绝缘，在高速移动和频繁弯曲的过程中，同轴电缆较厚的绝缘层对较细的导体的剪切力远大于一般绝缘线芯，同时电缆又承受较大的冲击拉力，而传统的同轴电缆导体的在强度、延伸性、柔软性和结构稳定性方面不能完全均衡，如铜包钢导体结构较硬、柔软性和延伸性差，多股软铜导体强度偏低，铜线和芳纶复合导体结构稳定性差等，使得导体难以承受长期的弯曲、拉力和剪切力的同时作用而发生断芯。

目前光通信的技术发展，使得光纤在高速移动系统如中高速电梯中应用成为可能，各电梯厂商已经开始采用光缆替代同轴电缆作为系统的通信单元，但由于外围配套设备和用户习惯的原因，加上光缆端末加工和测试工艺复杂、检测设备及配套设备价格较高的原因，同轴电缆单元仍然广泛应用于电梯随行电缆系统中，在相当长的时间内，具有安装敷设方便、加工技术成熟、价格低廉等优点的同轴电缆仍会是电梯随行电缆视频系统的主要选择之一。

由于上述原因，制造一款具有优异耐曲挠性的长寿命同轴电缆专用导体是解决同轴电缆难以应用在高速移动系统这个问题的关键。

发明内容

本发明的目的在于提供一种耐曲挠加强柔性同轴电缆导体的制造方法，使得同轴电缆能够应用在高速移动系统中。

实现上述目的的技术方案是：

一种耐曲挠加强柔性同轴电缆导体的制造方法，包括：

制造置于中心的耐曲挠元件；

制造置于所述耐曲挠元件外层的通讯导体；

检查整个导体的残余内应力，若有则消除。

在上述的耐曲挠加强柔性同轴电缆导体的制造方法中，所述耐曲挠元件由7根直径为0.10mm、0.15mm或0.20mm的无磁软态钢丝采用全退扭工艺进行右向绞合形成。

在上述的耐曲挠加强柔性同轴电缆导体的制造方法中，所述耐曲挠元件的绞合节距为：

当结构为7根直径0.10mm钢丝时，绞合节距为3.5±1mm；

当结构为7根直径0.15mm钢丝时，绞合节距为5.0±1mm；

当结构为7根直径0.20mm钢丝时，绞合节距为5.5±1mm。

在上述的耐曲挠加强柔性同轴电缆导体的制造方法中，所述耐曲挠元件中的每根钢丝的放线张力与其规格的对应关系为：