[发明专利]燃气涡轮发动机及用于其的冷却系统

权利要求书

1.一种用于燃气涡轮发动机的燃气涡轮发动机冷却系统，所述燃气涡轮发动机包括核心发动机、冷却散热器、核心罩下空间和核心罩，所述核心罩至少部分地包围所述核心发动机且限定所述核心罩下空间的径向外壁，所述燃气涡轮发动机冷却系统包括：

罩下构件，其定位在所述核心罩下空间中；和

热管，其包括第一端、第二端和在它们之间延伸的管道，所述第二端热联接至所述冷却散热器，所述第一端热联接至所述罩下构件，其中所述热管有助于将一定量的热量从所述罩下构件传递至所述冷却散热器；

其中，所述冷却散热器包括阀体，所述阀体中包含冷却流体以形成被动冷却系统用于冷却所述罩下构件。

2.根据权利要求1所述的燃气涡轮发动机冷却系统，其特征在于，所述罩下构件包括电子构件。

3.根据权利要求2所述的燃气涡轮发动机冷却系统，其特征在于，所述电子构件包括全权限数字发动机控制器。

4.根据权利要求1所述的燃气涡轮发动机冷却系统，其特征在于，所述罩下构件包括非电子构件。

5.根据权利要求1所述的燃气涡轮发动机冷却系统，其特征在于，所述燃气涡轮发动机冷却系统还包括热联接至所述第二端和所述冷却散热器且在它们之间的至少一个冷凝器，所述至少一个冷凝器热连接至推力杆支撑件、出口导向导叶、连接至所述出口导向导叶的环形内壳体中的至少一者以形成被动冷却系统。

6.根据权利要求1所述的燃气涡轮发动机冷却系统，其特征在于，所述燃气涡轮发动机冷却系统还包括热联接至所述第一端和所述罩下构件且在它们之间的至少一个蒸发器。

7.根据权利要求2所述的燃气涡轮发动机冷却系统，其特征在于，所述电子构件包括电路板、散热器和底座，所述电路板布置在所述底座内，所述散热器热联接至所述电路板，所述第一端热联接至所述散热器，所述热管延伸穿过所述底座，其中：

所述散热器有助于将所述量的热量从所述电路板传递至所述第一端；且

所述热管有助于将所述量的热量从所述第一端进一步传递至所述冷却散热器。

8.一种燃气涡轮发动机，包括：

核心发动机；

冷却散热器；

核心罩下空间；

核心罩，其至少部分地包围所述核心发动机且限定所述核心罩下空间的径向外壁；

罩下构件，其定位在所述核心罩下空间中；以及

冷却系统，其包括热管，所述热管包括第一端、第二端和在它们之间延伸的管道，所述第二端热联接至所述冷却散热器，所述第一端热联接至所述罩下构件，其中所述热管有助于将一定量的热量从所述罩下构件传递至所述冷却散热器；

其中，所述冷却散热器包括阀体，所述阀体中包含冷却流体以形成被动冷却系统用于冷却所述罩下构件。

9.根据权利要求8所述的燃气涡轮发动机，其特征在于，所述罩下构件包括电子构件。

10.根据权利要求8所述的燃气涡轮发动机，其特征在于，所述罩下构件包括非电子构件。

11.根据权利要求8所述的燃气涡轮发动机，其特征在于，所述燃气涡轮发动机还包括热联接至所述第二端和所述冷却散热器且在它们之间的至少一个冷凝器，所述至少一个冷凝器热连接至推力杆支撑件、出口导向导叶、连接至所述出口导向导叶的环形内壳体中的至少一者以形成被动冷却系统。

12.根据权利要求8所述的燃气涡轮发动机，其特征在于，所述燃气涡轮发动机还包括热联接至所述第一端和所述罩下构件且在它们之间的至少一个蒸发器。

13.根据权利要求9所述的燃气涡轮发动机，其特征在于，所述电子构件包括电路板、散热器和底座，所述电路板布置在所述底座内，所述散热器热联接至所述电路板，所述第一端热联接至所述散热器，所述热管延伸穿过所述底座，其中：

所述散热器有助于将所述量的热量从所述电路板传递至所述第一端；且

所述热管有助于将所述量的热量从所述第一端进一步传递至所述冷却散热器。