[实用新型]一种连杆双头镗床工装夹具

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种夹具，具体涉及一种连杆双头镗床工装夹具。

背景技术

连杆是连杆机构中两端分别与主动和从动构件铰接以传递运动和力的杆件。连杆多为钢件，其主体部分的截面多为圆形或工字形，两端有孔，孔内装有青铜衬套或滚针轴承，供装入轴销而构成铰接。

连杆是汽车发动机中的重要零件，它连接着活塞和曲轴，其作用是将活塞的往复运动转变为曲轴的旋转运动，并把作用在活塞上的力传给曲轴以输出功率。连杆在工作中，除承受燃烧室燃气产生的压力外，还要承受纵向和横向的惯性力。

因此，连杆在一个复杂的应力状态下工作。它既受交变的拉压应力、又受弯曲应力。连杆的主要损坏形式是疲劳断裂和过量变形。通常疲劳断裂的部位是在连杆上的三个高应力区域。连杆的工作条件要求连杆具有较高的强度和抗疲劳性能；又要求具有足够的钢性和韧性。

实用新型内容

本实用新型公开了一种连杆双头镗床工装夹具，以提高连杆加工精度：

一种连杆双头镗床工装夹具，其特征在于，包括底板、方箱、定位板、大头定位棒、小头定位棒，所述方箱固连与底板上，所述定位板固定与方箱正面，所述大、小头定位棒从背面垂直穿过方箱和定位板，所述大、小头定位棒轴线间距与连杆大小孔的中心间距相等，还具有前、后定位套设置于大、小头定位棒与方箱之间，所述大、小头定位棒可相对方箱沿轴线方向前后滑动，还包括设置于定位板之上的用于压固连杆的压紧装置。

进一步的，所述压紧装置包括双头螺钉、弹簧、螺母和压板，双头螺钉一端与定位板固连，相对另一端依次穿过弹簧与压板中部并与螺母连接。

进一步的，还包括销轴，所述销轴一端与定位板固连，相对另一端穿过压板。

进一步的，还包括设置于连杆小头下方并固设于定位板上的小孔外型定位块。

本实用新型与现有技术相比的优点是：通过可活动的大、小头定位棒定位，通过旋转螺母进行夹紧，夹紧后可抽出定位棒，不影响连杆大小孔加工，定位精度高，提高了从而提高了加工精度。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是图1的左视图；

图3是本实用新型压板示意图；

图4是本实用新型定位板示意图；

下面结合附图对本实用新型作进一步的详细说明。

具体实施方式

为了进一步解释本实用新型的技术方案，下面通过具体实施例来对本实用新型进行详细阐述。

实施例1：

如图1～图4所示，一种连杆双头镗床工装夹具，包括底板1、方箱2、定位板3、大头定位棒10、小头定位棒11，方箱2固连与底板1上，定位板3固定与方箱正面，大、小头定位棒从背面垂直穿过方箱2和定位板3，大、小头定位棒轴线间距与连杆15大小孔的中心间距相等，还具有前8、后定位套9设置于大、小头定位棒与方箱2之间，大、小头定位棒可相对方箱2沿轴线方向前后滑动，还包括设置于定位板3之上的用于压固连杆15的压紧装置；其中，压紧装置包括双头螺钉6、弹簧7、螺母601和压板5，双头螺钉6一端与定位板3固连，相对另一端依次穿过弹簧7与压板5中部并与螺母601连接；还包括销轴4，销轴4一端与定位板3固连，相对另一端穿过压板5；还包括设置于连杆15小头下方并固设于定位板3上的小孔外型定位块14。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。