[实用新型]内燃机万向轴滑键套伸涨器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种内燃机的万向轴滑键套拆卸工具，具体讲涉及一种内燃机万 向轴滑键套伸涨器。

背景技术

内燃机车传动及走行部中各型万向轴的性能可靠与否，直接影响着行车安全，因 此，合理的万向轴检查及检修的方法也直接影响着万向轴的检修质量、作业安全及作业效 率。其中之一的作业过程是需使滑键轴和滑键套伸缩或分离，以利于和前后法兰连接或清 洗、探伤及检查配合状态。原始的作业方法是使用撬杆作为内燃机万向轴滑键套伸涨器，撬 杆插入万向轴的万向节，用人力向相反方向撬动，达到移动或分离的目的。存在缺陷：1、费 时费力：尤其是运用时间较长的机车万向轴，缺油或油干涩造成滑键轴及滑轴套分离阻力 大；另外与前后法兰连接需微调时，人力更难于把握；2、安全性差：易闪脱，易碰伤手指。尤 其是在狭窄空间装配时，长撬杆不易使用。其它螺母与螺栓组合的伸涨器来能用于内燃机 万向轴。

发明内容

为了克服现有内燃机万向轴滑键套伸涨器的上述不足，本实用新型提供一种使滑 键轴和滑键套伸涨方便的内燃机万向轴滑键套伸涨器。

本内燃机万向轴滑键套伸涨器有螺栓与底座，其特征是：所述的螺栓为两根长螺 栓即长度大于直径12倍的螺栓；还设置着活动座，底座与活动座的内圈为圆形；

底座由两个半圈底座紧固在一起构成，半圈底座的中间有一个底座凸台，底座凸 台有螺孔，在半圈底座的两边各有一个向外伸出的底座连接板，在底座连接板有一个底座 通孔，两个六角头螺栓穿过两个半圈底座的底座通孔用两个六角螺母把两个半圈底座紧 固；

活动座由两个半圈活动座紧固在一起构成，半圈活动座的中间有一个活动座凸 台，活动座凸台有通孔，在半圈活动座的两边各有一个向外伸出的活动座连接板，在活动座 连接板有一个活动座通孔，另外两个六角头螺栓穿过两个半圈活动座的活动座通孔用另外 两个六角螺母把两个半圈活动座紧固；

两根长螺栓拧在底座的两个螺孔，长螺栓用六角螺母拧在两根长螺栓，两个垫圈 套在两根长螺栓，两根长螺栓穿在活动座的两个通孔。

本实用新型的有益效果

用螺旋转动力代替撬杆的撬动力，尤其是消除了使用撬杆伸涨在有限空间作业的 安全隐患。

附图说明

图1是本实用新型的主视图。

图2是图1中左部的局部放大图。

图3是与图2相对应的左视图。

图4是底座取掉长螺栓后的相对图2的左视图，图中局部剖开。

图5是活动座取掉长螺栓后的相对图2的左视图，图中局部剖开。

图6是本实用新型使用状态的参考图。

上述图中

1—底座，2—活动座，3—长螺栓，4—六角头，

5—长螺栓用六角螺母，6—垫圈，7—底座凸台，8—活动座凸台，

9—底座连接板，10—活动座连接板，11—六角头螺栓，12—六角螺母，13—半圈底 座，14—螺孔，15—底座通孔，16—半圈活动座，

17—通孔，18—活动座通孔，19—滑键轴，20—滑键套。

具体实施方式

下面结合实施例及其附图详细说明本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的 具体实施方式不局限于下述的实施例。

实施例

本内燃机万向轴滑键套伸涨器的实施例见图1、图2与图3，它有螺栓与底座，其特 征是：所述的螺栓为两根长螺栓3即长度大于直径12倍的螺栓，本实施例的长度等于直径的 15倍；还设置着活动座2，底座1与活动座2的内圈为圆形，底座1由两个半圈底座13用两个六 角头螺栓11与六角螺母12紧固在一起构成，半圈底座13的中间有一个底座凸台7，底座凸台 7有螺孔14，在半圈底座13的两边各有一个向外伸出的底座连接板9，在底座连接板9有一个 底座通孔15，两个六角头螺栓11穿过两个半圈底座13的底座通孔15用两个六角螺母12把两 个半圈底座13紧固，见图4，图4也是图3取掉长螺栓3的视图。