[实用新型]汽车发动机罩外板加强件

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车的零部件，更具体地说涉及一种汽车发动机罩外板加强件。

背景技术

发动机罩外板加强件位于发动机罩内板和外板之间，是汽车重要的结构件之一，同时，也是影响行人保护头部碰撞的重要部件。对于发动机罩外板加强件来说，既要具有足够的强度和刚度，保证外板不凹陷的性能，又要满足行人保护的头部碰撞的要求，使位于或接近头部碰撞区域的支撑刚度不能过大，以防止在头部碰撞过程中的伤害值超标。

现有的发动机罩外板加强件参见图5所示，为金属冲压件，包括加强件本体，在加强件本体的前边和后边设置有多个立边焊接腿11，在加强件本体上设有涂胶槽12和减重孔13。在行人的头部撞击前罩外板时，由于发动机罩外板结构简单，其支撑刚度过强，很容易导致头部伤害值超标或达不到碰撞星级要求。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种汽车发动机罩外板加强件，其能够在不影响其他性能的前提下，降低行人头部伤害值，提高行人保护头部碰撞性能。

本实用新型所述汽车发动机罩外板加强件，包括加强件本体，在加强件本体的前边和后边设置有多个立边焊接腿，在加强件本体的中部开设有至少两个成前后布置的弱化孔，在弱化孔两侧的加强件本体上设有涂胶槽和减重孔。

进一步，该弱化孔呈“凹”字型，该结构利于溃缩吸能。

本实用新型所述汽车发动机罩外板加强件，由于在加强件本体的中部开设有至少两个成前后布置的弱化孔，在头部撞击此处时，发动机罩外板加强件的中部发生效溃缩并吸收撞击能量，明显降低头部碰撞伤害值，满足行人保护相关法规，该结构只优化了加强件的局部结构，没有改变其他部位及车体其他部件的结构，开发成本低，可以用在各种车型上。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型与发动机罩内板的安装结构示意图；

图3为图2中M处的局部放大图；

图4为本实用新型与锁销加强件的安装结构示意图；

图5为现有汽车发动机罩外板加强件的结构示意图。

具体实施方式

为了进一步解释本实用新型的技术方案，下面结合附图来对本实用新型进行详细阐述。

参见图1所示，汽车发动机罩外板加强件，包括加强件本体1，在加强件本体1的前边和后边设置有多个立边焊接腿11，在加强件本体1的中部开设有至少两个成前后布置呈“凹”字型的弱化孔14，在弱化孔两侧的加强件本体1上设有涂胶槽12和减重孔13。

参见图2、图3和图4所示，发动机罩外板加强件1通过其前后的立边焊接腿11与发动机罩内板3、发动机罩锁销加强件4以点焊方式连接，发动机罩外板加强件1在涂胶槽12中涂上膨胀胶与发动机罩外板粘接。