[实用新型]一种具有良好润滑结构的差速器行星轴有效
申请号: | 201620005152.5 | 申请日: | 2016-01-06 |
公开(公告)号: | CN205278281U | 公开(公告)日: | 2016-06-01 |
发明(设计)人: | 吴学优;宿巧丽;王建萍 | 申请(专利权)人: | 天津辅然分离机械有限公司 |
主分类号: | F16H48/38 | 分类号: | F16H48/38;F16H57/08;F16H57/04 |
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地址: | 300000 天津*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 具有 良好 润滑 结构 差速器 行星 | ||
技术领域
本实用新型属于食品加工机械领域,尤其涉及一种具有良好润滑结构的差速器行 星轴。
背景技术
NB3.5-52型差速器是瑞典阿法拉伐500系列分离大豆蛋白用卧式螺旋卸料沉降离 心机的配套产品。NB3.5-52型差速器是该离心机的核心部件。
原瑞典阿法拉伐500系列分离大豆蛋白用卧式螺旋卸料沉降离心机配套使用的 NB3.5-52型差速器,它主要是由一级中心太阳轮、一级行星齿轮、一级系杆、二级中心轮、二 级行星齿轮、二级系杆及外部的紧固着一级内齿圈的左端盖、带有二级内齿圈的壳体、右端 盖、前压盖等组成。NB3.5-52差速器在卧式螺旋卸料沉降离心机上工作时,差速器的运动由 与离心机转鼓相连的右端盖和一级太阳轮轴传入,以此带动机壳和与机壳一体的二级内齿 圈、左端盖及与之固连的一级内齿圈与转鼓同步运动,从而实现了一级行星齿轮、一级中心 太阳轮、一级系杆、二级中心轮、二级行星齿轮、二级系杆的差动运动,运动由二级系杆的内 花键传出。一、二级行星轴均是由螺钉分别紧固在一、二级行星盘和一、二级行星盘盖组成 的一、二级系杆上,与系杆一起运动,而与行星轮运动速度不同,它们之间是有相对运动的。
目前在大修NB3.5-52型差速器时,拆解后发现该差速器的二级行星轮和二级行星 轴均有一些磨损,如何减轻它们的磨损,保证行星轮和行星轴之间形成润滑油膜,亟待解 决。
实用新型内容
针对以上现有存在的问题,本实用新型提供一种具有良好润滑结构的差速器行星 轴,结构简单,减轻了行星轮与行星轴之间的磨损,从而大大地延长了差速器的使用寿命。
本实用新型的技术方案在于:
本实用新型提供一种具有良好润滑结构的差速器行星轴,包括左轴头、储油槽、通 油孔A、通油孔B、行星轴轴体、行星轴内孔和右轴头,所述左轴头和所述右轴头分别处于所 述行星轴轴体的左右两端,所述储油槽处于所述行星轴轴体的圆周上,所述通油孔A和所述 通油孔B分别处于所述储油槽内,所述行星轴中心的内孔与通油孔A和通油孔B相通。
进一步地,所述通油孔A和所述通油孔B的底部分别处于所述储油槽内。
进一步地,所述通油孔A、通油孔B分别与所述行星轴中心的内孔贯通。
本实用新型由于采用了上述技术,使之与现有技术相比具体的积极有益效果为:
1、本实用新型具有通油孔和储油槽,极大改善了行星轮和行星轴之间的润滑。
2、本实用新型减轻了行星轮与行星轴之间的磨损,从而大大地延长了差速器的使 用寿命。
3、本实用新型结构简单,安全可靠,具有良好的市场前景。
4、本实用新型产品性能好,使用寿命长。
附图说明
图1是本实用新型结构的整体结构立体图。
图中:1-左轴头,2-储油槽,3-通油孔A,4-通油孔B,5-行星轴轴体,6-行星轴中心 内孔,7-右轴头。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明,本实用新型的实施方式包括 但不限于下列实施例。
实施例:为了实现上述目的,本实用新型采用的技术方案如下:
如图1所示,本实用新型提供一种具有良好润滑结构的差速器行星轴,包括左轴头 1、储油槽2、通油孔A3、通油孔B4、行星轴轴体5、行星轴内孔6和右轴头7,左轴头1和右轴头7 分别处于行星轴轴体5的左右两端,储油槽2处于行星轴轴体5的圆周上,通油孔A3和通油孔 B4分别处于储油槽2内,行星轴中心内孔6处于行星轴轴体5的中心从左轴头1到右轴头7贯 穿于整个行星轴。
本实用新型进一步设置为:油孔A和所述通油孔B的底部分别处于储油槽内。
本实用新型进一步设置为:通油孔A3、通油孔B4和行星轴中心内孔6贯通。
通过采用上述技术方案,当本实用新型处于正常工作状态时,行星轴内孔6中的润 滑油在离心力的作用下,就会通过通油孔A3和通油孔B4流到储油槽2,随着行星轮与行星轴 的相对运动带动润滑油在它们之间形成了一层油膜,对相对运动的两滑动面进行保护,减 轻了它们的磨损,从而大大地延长了差速器的使用寿命。
以上对本实用新型的一个实施例进行了详细说明,但所述内容仅为本实用新型的 较佳实施例,不能被认为用于限定本实用新型的实施范围。凡依本实用新型申请范围所作 的均等变化与改进等,均应仍归属于本实用新型的专利涵盖范围之内。
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