[实用新型]垃圾车厢卷闸式顶盖的设计装置有效
申请号: | 201620005298.X | 申请日: | 2016-01-06 |
公开(公告)号: | CN205293879U | 公开(公告)日: | 2016-06-08 |
发明(设计)人: | 闫超杰;林福 | 申请(专利权)人: | 闽西职业技术学院 |
主分类号: | B65F3/00 | 分类号: | B65F3/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 364000 福建*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 垃圾 车厢 卷闸式 顶盖 设计 装置 | ||
技术领域
本实用新型属于车厢顶盖领域,公开了一种垃圾车厢卷闸式顶盖的设计装置。
背景技术
随着社会的发展,人类对居住环境的要求越来越高。建筑运输中的土方车、渣土车、砂石车随处可见;城市人口集中,每天产生的垃圾量巨大,垃圾车的出现可以帮助环卫工人及时清理垃圾,也大大的减轻了环卫工人的工作强度;但由这些车辆产生的运输问题日益突出,沙土飞扬,垃圾飘洒,污染环境严重,影响居民生活;我国现有垃圾车厢和渣土车厢顶盖一般为折叠式顶盖或四边形举升盖板;该类盖板无法完全密封厢体且打开闭合速度慢,制作工艺复杂,批量生产效率较低。
发明内容
本实用新型的目的是克服上述缺陷,提供一种垃圾车厢卷闸式顶盖的设计装置,是将很多个可以活动的帘片串联在一起组成卷帘,卷帘和卷轴连在一起,卷轴带动卷帘,卷帘可以在固定的滑道内移动,当卷帘移动到设定的限位时,卷轴停止转动,卷帘到达相应位置,实现车厢顶部打开或闭合。
本实用新型解决上述技术问题采用的以下技术方案。
垃圾车厢卷闸式顶盖的设计装置,其特征在于它包括前轴罩、前卷轴、卷帘、滑道、钢绳、滑轮、钢管、后卷轴;所述的前轴罩位于车头前端;所述的前卷轴位于前轴罩内,与卷帘前端配合连接;所述的卷帘两端与滑道配合安装;所述的滑道位于车厢顶面两内侧;所述的钢绳前端分别与卷帘后端两侧配合连接,钢绳后端穿过滑轮和钢管与后卷轴配合连接;所述的滑轮设于车厢顶面尾部转角处;所述的钢管位于车厢后门的两侧边;所述的后卷轴安装于车厢后门底部,位于后轴罩内。
滑道两侧设有限位装置。
卷帘可在滑道内滑动。
本实用新型的有益效果是,提供一种垃圾车厢卷闸式顶盖的设计装置,当车厢装满运载物时,通过启动前后卷轴来实现自动开合,达到开合速度快、密闭性好、车厢内物体不易掉落;而且造型美观大方、具有柔性、结构紧密、占用空间小;同时结构简单、使用寿命长的目的。
附图说明
下面结合附图和实施方式对本实用新型做进一步的说明。
图1是本实用新型的一种垃圾车厢卷闸式顶盖的设计装置的总装示意图。
如图所标识:1-前轴罩,2-前卷轴,3-卷帘,4-滑道,5-钢绳,6-滑轮,7-钢管,8-后卷轴,9-后轴罩。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的描述。
如图所示,垃圾车厢卷闸式顶盖的设计装置,其特征在于它包括前轴罩1、前卷轴2、卷帘3、滑道4、钢绳5、滑轮6、钢管7、后卷轴8;所述的前轴罩1位于车头前端;所述的前卷轴2位于前轴罩1内,与卷帘3前端配合连接;所述的卷帘3两端与滑道4配合安装,卷帘3可在滑道4内滑动;所述的滑道4位于车厢顶面两内侧;所述的钢绳5前端分别与卷帘3后端两侧配合连接,钢绳5后端穿过滑轮6和钢管7与后卷轴8配合连接;所述的滑轮6设于车厢顶面尾部转角处;所述的钢管7位于车厢后门的两侧边;所述的后卷轴8安装于车厢后门底部,位于后轴罩9内。
工作时,当车厢装满,需要顶部闭合时,启动后卷轴8,使钢绳5卷绕其上,钢绳5通过滑轮6牵引卷帘3移动,使卷帘3在固定滑道4内向后移动,到达尾部设定位置时,后卷轴8停止转动,卷帘3将车厢顶部闭合;当需要将车厢顶部开启时,前卷轴2启动,带动卷帘3移动,使卷帘3卷绕在前卷轴2上,到达前方设定位置时,前卷轴2停止转动,实现车厢顶部敞开;达到开合速度快、密闭性好、车厢内物体不易掉落;而且造型美观大方、具有柔性、结构紧密、占用空间小;同时结构简单、使用寿命长的目的。
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