[实用新型]一种新型多功能公交座椅有效
申请号: | 201620005522.5 | 申请日: | 2016-01-07 |
公开(公告)号: | CN205256078U | 公开(公告)日: | 2016-05-25 |
发明(设计)人: | 陈际舟 | 申请(专利权)人: | 西南科技大学 |
主分类号: | B60N2/30 | 分类号: | B60N2/30 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 621010 四川*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 多功能 公交 座椅 | ||
技术领域
本实用新型涉及公交车领域,具体为一种新型多功能公交座椅。
背景技术
现有的公交车座椅,大都固定设置在公交车上,相对固定,数量有限,对于想坐在一起的人,若是双人座被占完,只有一人占一人座;同时,若是爱心专座占完,母婴等群体也相当不方便。
发明内容
本实用新型的目的是为了解决现有公交车座位相对较少的问题,而提供的一种新型多功能公交座椅。
技术方案:本实用新型由母座和子座组成,其中,母座由母座座面和母座靠背组成,母座座面为三个相互垂直的平面组成,母座座面下端与公交车固定紧密连接,母座靠背垂直与母座座面设置于母座座面边缘,母座靠背内部设置有滑动槽,滑动槽开口处设置有垂直母座座面的圆柱形连接杆,连接杆四周的侧面只有母座靠背一侧和滑动槽一侧;子座由子座座面,子座靠背和万向轮组成,其中,子座座面为三个相互垂直的平面组成,子座座面下端设置三个万向轮,子座靠背垂直于子座座面设置于子座座面边缘,子座靠背一端设置有空心无底半圆柱连接面,连接面长度略小于母座靠背内的连接杆长度,连接面底面半圆的直径略大于连接杆底面直径,子座与母座通过连接面和连接杆活动连接,子座座面和万向轮高度之和小于母座高度。
有益效果:
本实用新型通过设置子座和母座,解决了现有公交车座位相对较少的问题;同时,本实用新型设计简单,生产方便,生产成本也低,值得推广使用。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步说明。
(各图中相同部分标号一致)。
图1是本实用新型母座结构示意图。
图2是本实用新型子座结构示意图。
图3是本实用新型子座和母座合并结构示意图。
图4是本实用新型子座和母座打开结构示意图。
图中:1母座,2.子座,3.母座座面,4.母座靠背,5.连接杆,6.滑动槽,7.子座座面,8.子座靠背,9.万向轮,10.连接面。
具体实施方式
如图1-4所示,本实用新型由母座1和子座2组成,其中,母座1由母座座面3和母座靠背4组成,母座座面3为三个相互垂直的平面组成,母座座面3下端与公交车固定紧密连接,母座靠背4垂直与母座座面3设置于母座座面3边缘,母座靠背4内部设置有滑动槽6,滑动槽6开口处设置有垂直母座座面3的圆柱形连接杆5,连接杆5四周的侧面只有母座靠背4一侧和滑动槽6一侧;子座2由子座座面7,子座靠背8和万向轮9组成,其中,子座座面7为三个相互垂直的平面组成,子座座面7下端设置三个万向轮9,子座靠背8垂直于子座座面7设置于子座座面7边缘,子座靠背8一端设置有空心无底半圆柱连接面10,连接面10长度略小于母座靠背4内的连接杆5长度,连接面10底面半圆的直径略大于连接杆5底面直径,子座2与母座1通过连接面10和连接杆5活动连接,子座座面7和万向轮9高度之和小于母座1高度。
使用本实用新型前,将连接面10置于滑动槽6内,将子座2与母座1合并在一起;当使用本实用新型时,将子座2沿着滑动槽6方向向外拉动子座2,子座2就可以坐上人;同时,将连接面10拉至连接杆5处时,连接面10即可绕连接杆5转动,这时,子座2在万向轮9的作用下,可以朝不同方向放置,方便使用。
显然,本领域技术人员可以对本实用新型进行各种改动和变形而不脱离本实用新型的精神和范围,这样,倘若对本实用新型的这些改动和变形属于本实用新型权利要求及其同等技术范围之类,则使用新型也包含这些改动和变形在内。
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