[实用新型]一种集装箱轨道车辆

权利要求书

1.一种集装箱轨道车辆，用于运输三个40ft集装箱，包括车体(cb)， 其特征在于，还包括设置于所述车体(cb)前后端部的两个端部支撑件和位 于两个所述端部支撑件间的中间支撑件(sbm)，所述中间支撑件(sbm)包 括中间支撑横梁(sbm3)和相对于所述车体(cb)纵向中心线左右对称设置 的两个中间支撑座，两个所述中间支撑座均与所述中间支撑横梁(sbm3)可 拆卸连接，或者是一者与所述中间支撑横梁(sbm3)铰接，另一者与所述中 间支撑横梁(sbm3)可拆卸连接；

三个所述40ft集装箱(c)中第一个可放置于所述车体(cb)的承载面 上并位于两个所述中间支撑座(sbm)之间，第二个可由两个所述端部支撑 件中一者和所述中间支撑座(sbm)支撑，第三个可由两个所述端部支撑件 中另一者和所述中间支撑件支撑。

2.如权利要求1所述的集装箱轨道车辆，其特征在于，所述车体(cb) 的纵向中部具有下陷的安装槽，所述安装槽的槽底低于所述车体(cb)的转 向架安装面，位于下层的所述40ft集装箱(c)放置于所述安装槽内。

3.如权利要求1所述的集装箱轨道车辆，其特征在于，还包括辅助支 撑座(sbc)，所述中间支撑横梁(sbm3)绕其铰接点转动至所述车体(cb)一 侧后与所述辅助支撑座(sbc)可拆卸连接。

4.如权利要求3所述的集装箱轨道车辆，其特征在于，所述辅助支撑 座包括相互固连的上辅助支撑板(sbc1)、立柱(uc)和两个斜支撑梁(ssb)， 以及固连于所述上辅助支撑板(sbc1)的槽口朝内的U字型槽钢(ub)，两 个所述斜支撑梁(ssb)分设于所述立柱(uc)的前后侧面与所述车体(cb) 之间，所述中间支撑横梁(sbm3)通过所述U字型槽钢(ub)与所述辅助 支撑座铰接或可拆卸连接。

5.如权利要求3所述的集装箱轨道车辆，其特征在于，所述辅助支撑 座数量至少为两个并相对于所述车体(cb)纵向中心线的左右对称设置。

6.如权利要求1所述的集装箱轨道车辆，其特征在于，所述端部支撑 件和所述中间支撑横梁(sbm3)均设置有用于限定所述40ft集装箱(c)沿 纵向前后和横向左右窜动的限位机构。

7.如权利要求1至6任一项所述的集装箱轨道车辆，其特征在于，所 述端部支撑件包括相互固连的上支撑横梁(sbf1)、下支撑横梁(sbf2)和两 个立柱(uc)；所述端部支撑件还包括多个斜支撑梁(ssb)，多个所述斜支撑 梁(ssb)分别支撑于所述上支撑横梁(sbf1)和所述下支撑横梁(sbf2)两 者间或两个所述立柱(uc)与所述车体(c)之间。

8.如权利要求7所述的集装箱轨道车辆，其特征在于，所述端部支撑 件还包括分别固连于两个所述立柱(uc)的两个锁座，所述锁座包括锁座底 板(sbf31)和固连于所述锁座底板(sbf31)上表面的两个锁座立板，所述 锁座底板(sbf31)开设有用于限定所述40ft集装箱沿纵向前后和纵向左右窜 动的限位机构。

9.如权利要求1至6任一项所述的集装箱轨道车辆，其特征在于，所 述中间支撑座包括相互固连的上支撑板(sbm11)、下支撑板(sbm12)和立 柱(uc)，以及固连于所述上支撑板(sbm11)且槽口朝内的U字型槽钢(ub)， 所述中间支撑横梁(sbm3)位于所述U字型槽钢(ub)的槽内并与其铰接 或可拆卸连接。

10.如权利要求9所述的集装箱轨道车辆，其特征在于，所述中间支撑 座还包括多个加强立板(sr)，多个所述加强立板(sr)依次间隔的设置于所 述U字型槽钢(ub)的立板外表面和所述上支撑板(sbm11)的上表面间， 和/或依次间隔地设置于所述下支撑板(sbm12)的下表面和所述车体(cb) 的外侧面之间。