[实用新型]一种散热器通用主片刺破模具

说明书

技术领域

本实用新型涉及散热器技术领域，尤其涉及一种散热器通用主片刺破模具。

背景技术

在汽车散热器的制造过程中，由于散热器主片的槽与水室安装有密切的关 系、散热器主片的孔的大小以及中心距的宽窄与散热管的连接有密切的关系， 孔的加工精度直接影响散热器的散热性能和产品质量，因此为保证散热器能达 到设计的要求，通常主片刺破模具都设计成精密的专用复合模具，即为单一产 品的专用主片刺破模具。在散热器制造时，有多少新的产品品种，就需要开发 多少主片刺破模具，而精密的刺破模具不但制作成本高，而且开发周期长，制 造工期长，产品成本高，因此急需一种通用性模具。

实用新型内容

基于背景技术中存在的技术问题，本实用新型提出了一种散热器通用主片 刺破模具。

本实用新型提出的一种散热器通用主片刺破模具，包括凹模和凸模，其中：

凹模包括凹模基体、x个第一凹模镶块、y个第二凹模镶块、n个第三凹模 镶块、m个第四凹模镶块，凹模基体、x个第一凹模镶块、y个第二凹模镶块、n 个第三凹模镶块、m个第四凹模镶块依次可拆卸连接，凹模基体上设有N个与所 需加工主片相对应的第一凹槽，第一凹模镶块上均设有与所需加工主片相对应 的第二凹槽，第二凹模镶块上均设有与所需加工主片相对应的第三凹槽，第三 凹模镶块上均设有与所需加工主片相对应的第四凹槽，第四凹模镶块上均设有 与所需加工主片相对应的第五凹槽，第二凹槽、第三凹槽、第四凹槽、第五凹 槽数目比例为1:2:4:10；

凸模包括凸模基体、x个第一凸模镶块、y个第二凸模镶块、n个第三凸模 镶块、m个第四凸模镶块，凸模基体、x个第一凸模镶块、y个第二凸模镶块、n 个第三凸模镶块、m个第四凸模镶块依次可拆卸连接，凸模基体上设有N个与第 一凹槽相适配的第一槽孔，第一凸模镶块上均设有与第二凹槽一一对应的第二 槽孔，第二凸模镶块上均设有与第三凹槽一一对应的第三槽孔，第三凸模镶块 上均设有与第四凹槽相一一对应的第四槽孔，第四凸模镶块上均设有与第五凹 槽一一对应的第五槽孔，x、y、n、m、N均为大于1的整数。

优选的，凹模基体、第一凹模镶块、第二凹模镶块、第三凹模镶块、第四 凹模镶块两侧均分别设有第一卡槽、第一定位板，第一定位板与第一卡槽相适 配；凸模基体、第一凸模镶块、第二凸模镶块、第三凸模镶块、第四凸模镶块 两侧均分别设有第二卡槽、第二定位板，第二定位板与第二卡槽相适配。

优选的，第一卡槽内对称设有两个第一压紧件，第一压紧件包括第一压块 和第一弹性件，第一压块通过第一弹性件与第一卡槽内壁连接。

优选的，第一定位板两侧均设有与第一压块相适配的第一定位槽。

优选的，第二卡槽内对称设有两个第二压紧件，第二压紧件包括第二压块 和第二弹性件，第二压块通过第二弹性件与第二卡槽内壁连接。

优选的，第二定位板两侧均设有与第二压块相适配的第二定位槽。

优选的，凹模基体上设有33个与所需加工主片相对应的第一凹槽；凸模基 体上设有33个与第一凹槽相适配的第一槽孔。

优选的，第一凹模镶块的数目为1个，第二凹模镶块的数目为1个，第三 凹模镶块的数目为3个，第四凹模镶块为1个；第一凸模镶块的数目为1个， 第二凸模镶块的数目为1个，第三凸模镶块的数目为3个，第四凸模镶块为1 个。

优选的，第一凹模镶块上设有1个第二凹槽，第二凹模镶块上设有2个第 三凹槽，第三凹模镶块上设有4个第四凹槽，第四凹模镶块上设有10个第五凹 槽；第一凸模镶块上设有1个第二槽孔，第二凸模镶块上设有2个第三槽孔， 第三凸模镶块上设有4个第四槽孔，第四凸模镶块上设有10个第五槽孔。

在本实用新型中，在凹模基体上通过增减不同的数目的第一凹模镶块、第 二凹模镶块、第三凹模镶块、第四凹模镶块，在凸模基体上通过增减不同的数 目的第一凸模镶块、第二凸模镶块、第三凸模镶块、第四凸模镶块，实现某一 范围内连续列数的组合，这样既能实现模具的通用性，又能减少模具投入；即 便后期有新的产品，超出使用范围，可通过增加镶块，扩大模具的使用范围， 极为方便灵活。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种散热器通用主片刺破模具的凹模结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种散热器通用主片刺破模具凸模结构示意图；