[实用新型]一种后视镜控制装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及车辆电子设备，尤其涉及一种后视镜控制装置。

背景技术

当前市场上的盲点探测系统都是通过雷达传感器或摄像头负责监视车 辆后面和侧面的道路空间，当感知到车辆盲点区域内存在车辆，并在司机 打开转向灯时对司机发出警告。但是该种盲点检测系统并不是100％可靠， 有时它会发出假报警，特别是当车辆穿越隧道时，系统会将隧道墙壁误认 为是其它车辆，给驾驶员造成干扰。对于转弯或者倒车时候，盲点检测设 备不能够完全代替司机的经验，而司机对两侧盲点的观察基本上是通过后 视镜实现，但转弯时司机如果还需手动调节后视镜会影响安全，而倒车时 手动调节后视镜则会耽误时间而且效果不理想，并且调节过后还需要手动 调节恢复原来的位置，操作过于麻烦，使用不便，因此需要开发一种后视 镜控制装置，能够自动地根据车辆工况来调节后视镜，好让司机更好地看 到周围，减少盲区。

实用新型内容

本实用新型的目的在于为克服现有技术的缺陷，而提供一种后视镜控 制装置，能够自动地根据车辆工况来调节后视镜，好让司机更好地看到周 围，减少盲区

为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种后视镜控制装置包括主控单元、用于检测车辆转向轮偏转角度的 第一检测单元、用于检测车辆是否挂入倒车档的第二检测单元以及分别电 连接左后视镜和右后视镜的、用于控制左后视镜和右后视镜转动角度的后 视镜控制单元，第一检测单元和第二检测单元分别电连接主控单元以将检 测数据传送至主控单元，主控单元与后视镜控制单元电连接以调节左后视 镜和右后视镜的偏转角度。

进一步地，第一检测单元为旋转电位器。

进一步地，第二检测单元为档位检测器。

进一步地，左后视镜包括左后视镜片、用于控制左后视镜片绕竖直轴 旋转的左后视镜垂直电机以及用于控制左后视镜片绕水平轴旋转的左后视 镜水平电机，左后视镜垂直电机和左后视镜水平电机分别电连接后视镜控 制单元。

进一步地，右后视镜包括右后视镜片、用于控制右后视镜片绕竖直轴 旋转的右后视镜垂直电机以及用于控制右后视镜片绕水平轴旋转的右后视 镜水平电机，右后视镜垂直电机和右后视镜水平电机分别电连接后视镜控 制单元。

本实用新型与现有技术相比的有益效果是：本实用新型的装置能检测 车辆是否在转弯和是否在倒车，从而控制后视镜垂直外翻或者水平下翻， 以使得司机能够很及时地看到更多的区域，减少盲区，增强安全性。本实 用新型的后视镜控制装置可结合传统的盲点探测系统使用，结合电子设备 的精准和司机的经验，能极大程度地提高车辆安全性。

附图说明

图1为后视镜控制装置的系统框图。

具体实施方式

为了更充分理解本实用新型的技术内容，下面结合具体实施例对本实 用新型的技术方案作进一步介绍和说明。

本实用新型实施例的系统框图如图1所示。

本实施例的后视镜控制装置包括主控单元13、用于检测车辆转向轮偏 转角度的第一检测单元11、用于检测车辆是否挂入倒车档的第二检测单元 12以及分别电连接左后视镜15和右后视镜16的、用于控制左后视镜15和右 后视镜16转动角度的后视镜控制单元14。第一检测单元11和第二检测单元 12分别电连接主控单元13以将检测数据传送至主控单元13。主控单元13与 后视镜控制单元14电连接以调节左后视镜15和右后视镜16的偏转角度。

其中，第一检测单元11为旋转电位器，第二检测单元12为档位检测器。

左后视镜15包括左后视镜片、用于控制左后视镜片绕竖直轴旋转的左 后视镜垂直电机151以及用于控制左后视镜片绕水平轴旋转的左后视镜水 平电机152。左后视镜垂直电机151和左后视镜水平电机152分别电连接后视 镜控制单元14。

右后视镜16包括右后视镜片、用于控制右后视镜片绕竖直轴旋转的右 后视镜垂直电机161以及用于控制右后视镜片绕水平轴旋转的右后视镜水 平电机162。右后视镜垂直电机161和右后视镜水平电机162分别电连接后视 镜控制单元14。