[实用新型]一种基于物联网的停车场管理装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及停车场管理系统，具体涉及一种基于物联网的停车场管理装置。

背景技术

随着我国国民经济的迅速发展，城市规模的不断扩大，汽车正逐渐变成必不可少的代步 工具。交通工具方便了人们的生活，但同时使得交通运输日益繁忙，带来了一些问题，如停 车慢、收费慢、停车难以及停车安全系数不高等。从而让人们对交通设施及其管理的有了更 高的要求。而目前对于人工停车管理的办法，已不能适应社会发展的需要，效率低、收费资 金管理不安全等问题普遍发生。即使是某些智能停车场，也存在判断条件单一、系统故障率 高以及停车安全系数不高等缺点。

实用新型内容

为了克服上述现有技术的缺点，本实用新型的目的在于提供一种基于物联网的智能停车 场管理装置，取代现有的人工停车管理和半智能化停车管理系统，真正解决上述停车管理过 程中存在的效率低、收费资金管理不安全、系统故障率高、安全管理系数低等问题。

为了达到上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种基于物联网的停车场管理装置，包括停车场入口单元A、停车单元B、停车场出口单 元C、停车场后台管理单元D，其特征在于所述停车场入口单元A包含道闸、远距离读卡器、 自动吐卡机和车牌识别器、入口信息采集控制器；停车单元B包含车位引导装置、智能寻车 装置和停车场信息采集控制器；停车场出口单元C包含道闸、远距离读卡器、自动收卡机、 车辆识别器、智能收银装置、出口信息采集控制器；停车场后台管理单元D包含后台管理平 台；所述道闸、远距离读卡器、自动吐卡机和车牌识别器分别与入口信息采集控制器通过RJ-45 线缆连接；车位引导装置、智能寻车装置分别与停车场信息采集控制器通过RJ-45线缆连接； 道闸、远距离读卡器、自动收卡机、车辆识别器、智能收银装置分别与出口信息采集控制器 通过RJ-45线缆连接；入口信息采集控制器、停车场信息采集控制器、出口信息采集控制器 分别与后台管理平台过RJ-45线缆连接。

上述技术方案中所述自动吐卡机设有半有源的RFID芯片，可实现2.4GHZ和13.56MHZ的 双频率识别。远距离读卡器可实现2.4G卡的同时识别，自动吐卡机实现IC卡的近距离识别， 为该智能停车管理装置配备的是2.4GHZ和13.56MHZ的双频率识别卡，既能及时实时定位车 辆的具体位置，也可以进行停车费用的结算，避免停车司机因携带多张停车卡而发生的卡片 丢失问题。

本实用新型在停车场入口单元、停车单元及停车场出口单元中都配备了各自功能的信息 采集控制器，入口信息采集控制器实现前端道闸、自动吐卡、车牌识别的信息的集中采集和 控制，与后台管理平台实现信息的交互，便于停车管理人员对入口车辆的管理；停车场信息 采集控制器实现各车位有无车辆信息的采集，把有无车辆的信息实时传送到后台管理平台， 为车位引导和智能寻车提供数据支撑，真正实现智能停车和智能寻车；出口信息采集控制器 实现后端道闸、自动吐卡、车牌识别的信息的集中采集和控制，与后台管理平台实现信息的 交互，便于停车管理人员对出口车辆的管理。

本实用新型利用半有源RFID技术、无线传输、车牌识别等技术相结合，使装置实现一卡 导车、一卡停车、一卡寻车、一卡消费的功能，替代原有的人工管理和半智能化停车管理模 式，从车辆进入、停车、离开各步骤中，实现真正的一卡智能管理功能，而且通过车辆识别 技术对进入和离开车辆的车牌信息进行采集，便于突发事件发生后的责任追溯，彻底解决目 前停车管理效率低、收费资金管理不安全以及停车安全系数不高等问题。

附图说明

图1为本实用新型装置安装布置示意图。

图2为本实用新型的监控流程图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做详细描述。