[实用新型]前驱实训台

说明书

技术领域

本实用新型属于汽车教具领域，具体涉及前驱实训台。

背景技术

随着中国社会的发展，汽车数量的增加，汽车维修人员的缺乏，现今急需一批专业强、素质高的维修人员。汽车维修成为教育部实施的技能紧缺人才培养工程重点之一，由于汽车维修专业是实践性较强的专业，理论教学与实践教学需要紧密结合，目前汽车维修培训机构采用的教具为整车，根据汽车维修的教学内容进行汽车车辆的拆装及演示，汽车零配件互相交织繁琐，学员不易直观地理解各个系统工作原理，尤其作为承载汽车全部重量及设备的地盘，其上设置有车轮的驱动总成，导致车辆底盘的教学工作不易展开，学员理解困难。

实用新型内容

本实用新型为了解决上述现有技术中存在的问题，本实用新型提供了前驱实训台，能够向学员清晰展示出车轮驱动及转向的过程，方便学员理解，便于教学工作的开展。

本实用新型采用的具体技术方案是：

前驱实训台，包括矩形的框架，所述的框架上端面设置有前驱总成，前驱总成包括变速器及连接在变速器两端的半轴，半轴的轴头处分别设置有万向节及转向节，所述的转向节借助立柱与框架固定，所述的变速器的输入端还动力连接有电动机。

所述的转向节上设置有手柄。

所述的电动机还连接有电机控制器，电机控制器位于电动机的一侧并与框架固定。

所述的变速器与半轴之间也设置有万向节。

所述的半轴的末端还设置有圆盘形结构的连接盘，连接盘上设置有多个连接螺栓。

所述的连接盘的盘心轴线与地面之间的距离大于连接盘的半径。

所述的框架下端还设置有地脚轮。

本实用新型的有益效果是：

本实用新型，采用框架将完整的汽车地盘上的前驱结构展示出来，方便学员理解，借助电动机驱动变速器，并且电动机连接有电机控制器，调节电机控制器能够较为方便的控制变速器的输入转速，从而能够使学员观察到在变速器输入转速变化后两个半轴的转速的变化，便于学员理解复杂的半轴传动情况，借助设置在转向节上的手柄能够让学员亲自参与到前轮转向的控制中，借助手柄转动转向节，学员能近距离观察到转向时转向节与万向节的配合，学习更加直观，有利于理解。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为图1的左视图；

附图中，1、框架，2、变速器，3、半轴，4、万向节，5、转向节，6、电动机，7、手柄，8、电机控制器，9、连接盘，10、地脚轮。

具体实施方式

下面结合附图及具体实施例对本实用新型作进一步说明：

具体实施例如图1及图2所示，本实用新型为前驱实训台，包括矩形的框架1，所述的框架1上端面设置有前驱总成，前驱总成包括变速器2及连接在变速器2两端的半轴3，半轴3的轴头处分别设置有万向节4及转向节5，所述的转向节5借助立柱与框架1固定，所述的变速器2的输入端还动力连接有电动机6。所述的转向节5上设置有手柄7。所述的电动机6还连接有电机控制器8，电机控制器8位于电动机6的一侧并与框架1固定。所述的变速器2与半轴3之间也设置有万向节4。本实用新型在使用时，由学员启动电机控制器8，调节不同的电机转速能够观察到转动经过变速器后两个半轴上的速度变化，借助于设置在转向节上的手柄，能够方便学员进行动手操作，方便学员直接观察前轮转向时转向节与万向节的配合。

为了使得展示更加真实，所述的半轴3的末端还设置有圆盘形结构的连接盘9，连接盘9上设置有多个连接螺栓，借助连接螺栓能够将汽车轮胎安装在轴头上，使得演示过程真实度更高。

为了防止连接盘9触地，导致框架1在展示时移位，所述的连接盘9的盘心轴线与地面之间的距离大于连接盘9的半径，使得展示转动时连接盘9于地面存在间隙，也为轮胎安装提供了空间。

为了方便实训台移动位置，所述的框架1下端还设置有地脚轮10。

本实用新型，采用框架将完整的汽车地盘上的前驱结构展示出来，方便学员理解，借助电动机驱动变速器，并且电动机连接有电机控制器，调节电机控制器能够较为方便的控制变速器的输入转速，从而能够使学员观察到在变速器输入转速变化后两个半轴的转速的变化，便于学员理解复杂的半轴传动情况，借助设置在转向节上的手柄能够让学员亲自参与到前轮转向的控制中，借助手柄转动转向节，学员能近距离观察到转向时转向节与万向节的配合，学习更加直观，有利于理解。