[实用新型]一种方向盘抓握监测系统、汽车方向盘总成及汽车

权利要求书

1.一种方向盘抓握监测系统，其特征在于，包括：

安装于汽车方向盘内的第一环形电容传感器(C1)；

与所述第一环形电容传感器(C1)并联的第二电阻(R2)；

与所述第二电阻(R2)串联的第一电阻(R1)；其中，

所述第二电阻(R2)的第一端与所述第一电阻(R1)的第一端连接，所述第二电阻(R2)的第二端接地，所述第一电阻(R1)的第二端连接第一脉冲电源电压；

第一模拟信号采集器(AD1)的一端与所述第二电阻(R2)和第一电阻(R1)的连接处连接，所述第一模拟信号采集器(AD1)的另一端与控制器连接，所述第一模拟信号采集器(AD1)将采集的所述第二电阻(R2)与所述第一电阻(R1)的连接处的第一电压值发送给所述控制器，当所述第一电压值满足第一预设条件且汽车车速大于预设值时，所述控制器输出报警信息。

2.根据权利要求1所述的方向盘抓握监测系统，其特征在于，所述方向盘抓握监测系统还包括：

安装于汽车方向盘内的第二环形电容传感器(C2)；

与所述第二环形电容传感器(C2)并联的第三电阻(R3)；

与所述第三电阻(R3)串联的第四电阻(R4)；其中，

所述第三电阻(R3)的第一端与所述第四电阻(R4)的第一端连接，所述第三电阻(R3)的第二端接地，所述第四电阻(R4)的第二端连接第二脉冲电源电压；

第二模拟信号采集器(AD2)的一端与所述第三电阻(R3)和第四电阻(R4)的连接处连接，所述第二模拟信号采集器(AD2)的另一端与所述控制器连接，所述第二模拟信号采集器(AD2)将采集的所述第三电阻(R3)和第四电阻(R4)的连接处的第二电压值发送给所述控制器，当所述第一电压值和所述第二电压值的差值满足第二预设条件且汽车车速大于预设值时，所述控制器输出报警信息。

3.根据权利要求1或2所述的方向盘抓握监测系统，其特征在于，所述方向盘抓握监测系统还包括：

与所述控制器连接的车速传感器，所述车速传感器将汽车车速发送给所述控制器。

4.根据权利要求3所述的方向盘抓握监测系统，其特征在于，所述控制器与所述车速传感器通过CAN总线连接。

5.一种汽车方向盘总成，其特征在于，包括：汽车方向盘，还包括如权利要求1-4任一项所述的方向盘抓握监测系统。

6.一种汽车，其特征在于，包括如权利要求5所述的汽车方向盘总成。