[实用新型]一种便携式车辆性能测试展具

说明书

技术领域

本实用新型属于车辆性能测试技术领域，尤其涉及一种便携式车辆性能测试展具。

背景技术

目前，市场对于车辆试驾测试展具形式层出不穷，对于车辆的爬坡测试由于场地的局限性不能完全被消费者所目睹，汽车厂商会选择一些有测试能力的试驾场地与消费者进行沟通体验，但标准的试驾场地比较少，且离4S店比较远，大多消费者很难第一时间所目睹。

市场上的同类试驾展具一般使用土堆、土木结构或大型钢构的比较多，占地面积大，建造安装比较复杂，建成后难以移动，且不可拆卸，不利于重复利用。

实用新型内容

为了克服现有技术的缺陷，本实用新型的目的在于提供一种便携式车辆性能测试展具，该展具既可以方便拆卸、组装，同时还能有效防止车辆下滑、后退，增加安全性。

本实用新型提供一种便携式车辆性能测试展具，包括承重组件，所述承重组件包括配重架、第一承重架和第二承重架，所述第一承重架和第二承重架构成包括一斜面的承重三角体，所述第一承重架和第二承重架由单片铁架能拆卸地连接构成，所述单片铁架由铁管焊接形成。

优选地，所述第一承重架包括第一外围单片铁架和第一中心承重单片铁架，所述第一外围单片铁架由第一垂直铁管和第一水平铁管焊接形成，所述第一中心承重单片铁架沿垂直方向设置并由第一垂直铁管、第一水平铁管和第一斜拉支撑铁管焊接形成。

优选地，所述第二承重架包括第二外围单片铁架和第二中心承重单片铁架，所述第二外围单片铁架由第二垂直铁管和第二水平铁管焊接形成，所述第二中心承重单片铁架沿垂直方向设置并由第二垂直铁管、第二水平铁管和第二斜拉支撑铁管焊接形成。

优选地，所述第一斜拉支撑铁管设置在相邻第一垂直铁管和第一水平铁管的对角线位置上。

优选地，所述第二斜拉支撑铁管设置在相邻第二垂直铁管和第二水平铁管的对角线位置上。

优选地，所述第一斜拉支撑铁管沿斜面的垂直方向延伸。

优选地，所述第二斜拉支撑铁管沿斜面的垂直方向延伸。

优选地，所述斜面上铺设有斜面防滑结构，所述斜面防滑结构包括多个并排设置的压花钢板。

优选地，所述铁管为方管。

与现有技术相比，本实用新型的展具可将整体结构拆分成单片铁架，便于运输、管理和拆装，重复利用率高。

附图说明

图1是车辆性能测试展具的整体结构分解图。

图2是车辆性能测试展具的承重组件及过渡上坡结构分解侧视图。

图3是第一承重架结构图。

图4是第一承重架单片铁架分解图。

图5是第二承重架结构图。

图6是第二承重架单片铁架分解图。

所有附图中的标记如下：

10-配重架。

20-第一承重架，21-第一外围单片铁架，22-第一中心承重单片铁架，23-螺栓，24-第一水平铁管，25-第一垂直铁管，26-第一斜拉支撑铁管。

30-第二承重架，31-第二外围单片铁架，32-第二中心承重单片铁架，33-螺栓，34-第二水平铁管，35-第二垂直铁管，36-第二斜拉支撑铁管。

40-斜面防滑结构，41-压花钢板。

50-过滤上坡结构，51-伸长部。

60-压花钢板，61-平面段，62-弧面。

具体实施方式

下面将借助附图中的实施例描述本实用新型一种便携式车辆性能测试展具的结构构造。车辆性能测试展具包括承重组件、斜面防滑结构40和过渡上坡结构50。