[实用新型]一种可观察前方盲区的叉车

说明书

技术领域

本实用新型属于物流车辆领域，具体涉及一种可观察前方盲区的叉车。

背景技术

因为叉车是一种场内特种车辆，容易导致各种安全事故；因此叉车必须安全监管。叉车在搬运高大货物时，驾驶员前方的视线会被遮挡，导致前方路况摸不清楚。在实际使用时当货物高度高出驾驶台时，就会出现货物阻碍驾驶员视线的情况，在转运和装卸过程中存在安全隐患。一般驾驶员只能停下车查看路况或者倒车行驶，或者靠别人向导或指挥才能完成，十分不便且增加劳动力，严重影响工作效率与安全，大大降低了搬运速度和堆垛的准确性，限制了叉车的应用范围。目前，有些叉车上通过安装摄像装置来解决此问题，但是还须加装显示器，各种费用比较昂贵；此外，摄像装置还须安装电路元器件，安装困难，随着长时间颠簸下极易发生损坏，可靠性差。

发明内容

本实用新型的目的是克服现有技术存在的缺陷，提供一种结构简单、安装容易、造价便宜、使用方便的，可提高工作效率与安全性的，夜间行驶盲区无死角的可观察前方盲区的叉车。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种可观察前方盲区的叉车，其包括外门架和潜望镜，潜望镜竖直安装于外门架侧面，潜望镜具有物镜口和观察口，物镜口朝向叉车前进方向，观察口朝向驾驶室。

本实用新型中，虽然货物较高，但是前方路况通过物镜口中的平面镜反射后，再通过观察口中的平面镜反射出观察口，驾驶员可清楚地从观察口中观察被货物阻碍视线的前方路况，不需停下车查看路况或者倒车行驶，也不用靠别人向导或指挥，可提高搬运速度和堆垛的准确性，十分方便；相比前方装摄像装置的叉车来说，结构简单，安装容易，造价便宜；可提高工作效率与安全性，可消除安全隐患。

进一步地，外门架的两侧均设有潜望镜，这样左右盲区无死角，同时也能观察后视镜，方便快捷。

具体地，外门架前面滑动连接有货叉，外门架具有第一前端面，第一前端面设于货叉和物镜口之间；方便了货叉上下滑动，不和物镜口干涉，结构简单。

具体地，外门架顶部设有探照灯，第一前端面设于货叉和探照灯之间。当叉车夜间行驶时，高设的探照灯在高处给前方路况照明，射程远，照明距离远；使叉车夜间也无盲区，提高了安全性。第一前端面设于货叉和探照灯之间，方便了货叉上下滑动，不和探照灯干涉，结构简单。

具体地，潜望镜均滑动连接于外门架的侧面。这样，叉车进限高门时，可降下潜望镜，可顺利通过限高门。

进一步地，货叉底部的叉杆在长度方向上均设有前端开口的空腔，空腔内设有可在空腔内前后滑动的滑动叉，滑动叉通过设于侧面的紧固件固定于货叉上。

有些货物是需要直立运输，而有些货物可以卧式运输，此时底部的叉杆相对于货物有可能不够长。滑动叉通过在货叉底部的空腔内伸缩，长度可根据货物长度调节，并通过紧固件紧固固定，对不同的货物叉取通用性好。

具体地，具有空腔的货叉侧面设有多个第一通孔，滑动叉的侧面设有多个第二通孔，滑动叉通过贯穿于第一通孔和第二通孔中的紧固件连接于货叉上。所有通孔规格均可一样，在钻孔前，可以通过配钻提高精度；使用紧固件紧固，结构简单，连接可靠。根据前进方向上货物的长度，可通过第一通孔和第二通孔调节货叉和滑动叉的总长度，对不同长度的货物通用性好。

进一步地，货叉底部的叉杆前端周边均具有向滑动叉过渡的削边。这样叉取货物的时候，没有台阶，阻力较小，货物可滑过削边，滑到货叉上，滑动效果好。此外，叉杆前端周边均有削边向滑动叉过渡，几何过渡平缓，应力集中较小，过渡部分不易产生裂纹，材料受力好，使用寿命长。

本实用新型的一种可观察前方盲区的叉车的有益效果是：

1.本实用新型中，虽然货物较高，但是前方路况通过物镜口中的平面镜反射后，再通过观察口中的平面镜反射出观察口，驾驶员可清楚地从观察口中观察被货物阻碍视线的前方路况，不需停下车查看路况或者倒车行驶，也不用靠别人向导或指挥，可提高搬运速度和堆垛的准确性，十分方便；相比前方装摄像装置的叉车来说，结构简单，安装容易，造价便宜；可提高工作效率与安全性，可消除安全隐患；

2.外门架的两侧均设有潜望镜，这样左右盲区无死角，同时也能观察后视镜，方便快捷；

3.外门架前面滑动连接有货叉，外门架具有第一前端面，第一前端面设于货叉和物镜口之间；方便了货叉上下滑动，不和物镜口干涉，结构简单；

4.当叉车夜间行驶时，高设的探照灯在高处给前方路况照明，射程远，照明距离远；使叉车夜间也无盲区，提高了安全性。