[实用新型]导管连接快卸卡箍

说明书

技术领域

本实用新型涉及卡箍领域，具体为一种导管连接快卸卡箍。

背景技术

卡箍是飞机管路系统管路连接中的重要标准件，而管路连接结构形式及性能的好坏直接影响着飞机液压、燃油、环控系统的使用性能、寿命和可靠性，因此，卡箍对飞机的性能及安全可靠性也起着重要作用。随着飞机性能的提高，对管路设计维修性的要求也越来越高，对于此类卡箍要经常测试和频繁拆卸。

发明内容

本实用新型针对卡箍需要频繁拆卸的问题，而研究设计一种导管连接快卸卡箍。

本实用新型的技术手段如下：

一种导管连接快卸卡箍，包括卡块、卡箍带，所述卡箍带的两端分别具有绕成环状的左耳环和右耳环，其特征在于，所述卡箍还包括：

卡挡；所述卡挡为U形板状结构，包括连接板和挡板，所述卡挡通过连接板与左耳环可转动连接，所述挡板的下部具有豁口；

与所述右耳环可转动连接的T形套管；所述T形套管具有连接部和套管部；

穿过所述套管部的螺栓；

垂直固定在所述螺栓左端的螺栓衬套；

套设在所述套管部外的碗形垫圈；

以及套设在所述螺栓上，且压紧在所述碗形垫圈外部的螺母；

导管连接时，旋转所述卡挡，使螺栓从豁口穿过，且螺栓衬套位于卡挡内部。

进一步地，所述卡挡与左耳环通过铆钉连接，所述铆钉外部还套设有铆钉衬套；所述左耳环套设在所述铆钉衬套的外部。

进一步地，所述卡挡的连接板与挡板之间具有圆角，为防止螺栓衬套与卡挡在圆角处发生干涉，所述螺栓衬套的两端具有缺口。

进一步地，所述右耳环上具有上小下大的梯形长孔，所述连接部套在右耳环内，所述套管部从梯形长孔穿出。

更进一步地，所述卡箍带通过六个焊点与卡块焊接固定。

与现有技术比较，本实用新型所述的导管连接快卸卡箍具有以下有益效果：

1、导管连接时，只需将卡箍装在导管的凸凹接头上，再旋转卡挡，使螺栓穿过豁口，螺栓衬套位于卡挡的内部，然后拧紧螺母值合适的力矩。拆卸导管时，只需拧松螺母，旋转卡挡，使螺栓衬套从卡挡中脱出即可。结构简单，且拆卸快速方便。

2、螺栓衬套的两端的缺口，使得导管连接时，螺栓衬套不与卡挡在圆角处发生干涉，螺栓衬套与卡挡的接触为线接触。

3、左耳环上设置上下下大的梯形长孔，保证T形套管不容易从右耳环脱出，且T形套管可转动的角度很小，即可以限位，也起到导向作用。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例主视图；

图2为本实用新型实施例左视图；

图3为本实用新型实施例安装时立体结构图；

图4为本实用新型实施例拆卸后立体结构图；

图5为本实用新型实施例卡箍带结构图。

图中：1、卡箍带，11、左耳环，12、右耳环，121、梯形长孔，2、卡块，3、卡挡，31、挡板，32、豁口，33、连接板，4、T形套管，41、连接部，42、套管部，5、碗形垫圈，6、螺栓衬套，61、缺口，7、铆钉衬套，8、螺栓，9、铆钉，10、螺母。

具体实施方式

一种导管连接快卸卡箍，适用于需经常拆卸的导管连接场合。

本实用新型所提到的方向用语，例如「上」、「下」、「前」、「后」、「左」、「右」等，仅是参考附加图式的方向。因此，使用的方向用语是用来说明，而非用来限制本实用新型。

如图1-4所示的导管连接快卸卡箍，包括卡块2、卡箍带1、卡挡3、T形套管4、螺栓8、螺栓衬套6、碗形垫圈5、螺母10、铆钉9和铆钉衬套7。