[实用新型]一种一体化的LED汽车前照灯双光透镜结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及车辆前照灯领域，具体地说，是一种一体化的LED汽车前照灯双光透镜结构。

背景技术

随着生产力的发展，生活条件的提高，汽车也越来越多地走进了普通家庭，成为了生活的必需品，汽车的普及对汽车配件的需求也越来越大。前照灯作为汽车最常用的配件，又叫前大灯，装于汽车头部两侧，用于夜间行车道路的照明，有两灯制和四灯制之分。由于前照灯的照明效果直接影响夜间行车驾驶的操作和交通安全，因此世界各国交通管理部门多以法律形式规定了其照明标准。

近年来世界各国生产的汽车多采用组合前照灯。它往往根据汽车造型的美学观点将其外形设计成与整车造型相协调,并可使整车风阻系数减小。这种前照灯亦称为异形前照灯，它除了在功能上具有普通前照灯的近光和远光功能以外,还带有驻车灯、转向灯等功能。

现有的前照灯由于光源照射亮度不够或者照射范围不广，会给驾驶人员带来很大的困扰，尤其是在阴雨浓雾的特殊天气条件下，往往会由于前照灯不能提供很好的照明功能导致事故发生，给社会造成人员和财产损失。

发明内容

为了解决上述技术问题，为汽车提供一种工作稳定、技术可靠、照射亮度高照射范围广泛的前照灯结构，本实用新型公开了一种一体化的LED汽车前照灯双光透镜结构，具体技术方案如下：一种一体化的LED汽车前照灯双光透镜结构，包括光学透镜、支架、电路控制板、卡簧、近光电路板、近光遮光板、近光反光碗、远光反光碗和远光电路板，光学透镜通过卡簧固定在支架的冲压翻边上，支架还包括内螺丝孔、旋铆接孔和外螺丝孔，支架的内螺丝孔与电路控制板上的电路控制板螺丝孔通过螺丝相连，支架的旋铆接孔与近光反光碗上的支架铆接柱固定相连，近光电路板上设置有两个对称的近光LED光源，近光电路板的近光电路板螺丝定位孔通过螺丝固定在近光反光碗的近光电路板固定孔内，近光遮光板的近光遮光板螺丝定位孔通过螺丝固定在近光反光碗的近光遮光板固定孔内，近光反光碗上还设置有透镜总成连接通孔用来连接支架，近光反光碗的尾部还设置有散热齿用来进行散热，近光反光碗上设置有远光反光碗铆接孔用来连接到远光反光碗上的近光反光碗铆接孔，远光反光碗上还设置有远光电路板安装孔通过螺丝与远光电路板螺丝上的远光电路板螺丝定位孔相连，远光反光碗的尾部还设置有散热齿用来进行散热，远光电路板上还设置有一个位于远光电路板表面中间位置的远光LED光源。

本实用新型的进一步改进，还包括两个散热风扇，一个散热风扇通过散热风扇螺丝定位孔与远光反光碗上的风扇固定安装孔通过螺丝相连，另一个散热风扇通过散热风扇螺丝定位孔与支架上的外螺丝孔通过螺丝相连，进一步起到了散热的作用，延长了汽车前照灯双光透镜结构的使用寿命。

本实用新型的进一步改进，光学透镜采用PC材料制成，光学透镜对半分成两个弧面分别为近光弧面光学透镜和远光弧面光学透镜，近光弧面光学透镜为近光出光的地方，远光弧面光学透镜为远光出光的地方。

本实用新型的进一步改进，电路控制板切割成两个分离的小块，目的是贴合支架边缘安装不遮挡光线。

本实用新型的进一步改进，支架与近光遮光板采用冲压件制成；近光反光碗与远光反光碗采用铝压铸件制成，可以有效延长本实用新型的使用寿命，减轻本实用新型的重量。

本实用新型的进一步改进，近光电路板与远光电路板采用铝基板制成，可以有效延长了光源的使用寿命。

本实用新型的有益效果：与现有技术相比，本实用新型结构合理、各个部件布置科学，可以有效延伸汽车前照灯的照射距离和扩张了前照灯的照射范围，可以在夜晚或者昏暗阴雨浓雾的天气情况下给汽车驾驶人员提供良好的视野，有效地保证了驾驶安全。

附图说明

图1是本实用新型的俯视结构示意图。

图2是本实用新型的仰视结构示意图。

图3是本实用新型的分解结构示意图。