[实用新型]一种肉类产品冷链运输专用车

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种肉类产品冷链运输专用车。

背景技术

在食品加工行业，特别是肉类加工行业，运输车是必备的运输工具之一，主要用于在车间冷链之间进行运输，对于较贵重的肉类运输的要求也较严格，不仅卫生标准高，而且对于保温也有较高的要求，目前，用于车间冷链之间运输的运输车，结构较为简单，虽然一次运输的肉类原料较多，但对肉类的防护措施做得不够到位，已经难以满足人们对肉类加工的更高要求。

实用新型内容

本实用新型其目的是提供一种肉类产品冷链运输专用车，方便冷冻的肉类在车间冷链之间运送，且能对内部的肉类起到良好的保护作用。

实现上述目的而采取的技术方案，包括履带式车轮、外箱体，履带式车轮上方设置外箱体，所述外箱体一侧设有电机壳体，电机壳体的顶部设有壳体挡板，履带式车轮上方一侧设有电池仓，电池仓上方设有驾驶挡板，驾驶挡板上设有靠背垫，外箱体靠近驾驶挡板的一侧设有控制箱，外箱体内部通过四条竖直的螺纹杆设置有内箱体支撑板，每条螺纹杆一侧的内箱体支撑板外侧分别设置支撑滑轮与外箱体内侧壁接触，内箱体支撑板上的一侧通过箱体转轴设置有内箱体，内箱体支撑板上的另一侧设置有油缸穿出孔，油缸穿出孔的底部设置有油缸支撑座，内箱体转动油缸的上端与内箱体底部连接，内箱体转动油缸的下端与油缸支撑座连接，箱体转轴一侧的内箱体设置箱体开口，箱体开口上通过箱盖转轴设置有箱盖，箱盖的上端两侧分别设置有箱盖固定扣，箱盖转轴处的箱盖内测壁与内箱体侧壁上通过固定螺栓设置有连接橡胶板，每条螺纹杆底部的螺纹杆转动齿轮通过从动齿轮与主驱动齿轮啮合连接，主驱动齿轮底部的从动带轮通过传动带与电机壳体内驱动电机的主动带轮传动连接。

有益效果

与现有技术相比本实用新型具有以下优点。

本实用新型通过控制箱控制，不仅方便冷冻的肉类在车间冷链之间运送，而且运送过程中内箱体落到外箱体内，通过两层箱体提高了保温效果的同时，还有利于防止内部的肉类原料掉出，起到更好的保护作用；卸料时，通过驱动电机带动四条螺纹杆转动，使内箱体支撑板运动到顶部，再启动内箱体转动油缸，使内箱体转动油缸抬高内箱体的一端将内箱体倾斜，再打开箱盖，使内箱体内部的肉类原料倒出，方便卸料。

附图说明

下面结合附图对本实用新型作进一步详述。

图1为本装置结构示意图；

图2为图1中I向局部放大结构示意图。

图中：1履带式车轮2外箱体3电机壳体4壳体挡板5电池仓6驾驶挡板7靠背垫8控制箱9螺纹杆10内箱体支撑板11支撑滑轮12箱体转轴13内箱体14油缸穿出孔15油缸支撑座16内箱体转动油缸17箱盖转轴18箱盖19箱盖固定扣20连接橡胶板21螺纹杆转动齿轮22从动齿轮23主驱动齿轮24从动带轮25传动带26驱动电机27主动带轮28转盘连接板29支撑转盘30转盘套31固定螺栓。

具体实施方式

本装置包括履带式车轮1、外箱体2，履带式车轮1上方设置外箱体2，如图1、图2所示，所述外箱体2一侧设有电机壳体3，电机壳体3的顶部设有壳体挡板4，履带式车轮1上方一侧设有电池仓5，电池仓5上方设有驾驶挡板6，驾驶挡板6上设有靠背垫7，外箱体2靠近驾驶挡板6的一侧设有控制箱8，外箱体2内部通过四条竖直的螺纹杆9设置有内箱体支撑板10，每条螺纹杆9一侧的内箱体支撑板10外侧分别设置支撑滑轮11与外箱体2内侧壁接触，内箱体支撑板10上的一侧通过箱体转轴12设置有内箱体13，内箱体支撑板10上的另一侧设置有油缸穿出孔14，油缸穿出孔14的底部设置有油缸支撑座15，内箱体转动油缸16的上端与内箱体13底部连接，内箱体转动油缸16的下端与油缸支撑座15连接，箱体转轴12一侧的内箱体13设置箱体开口，箱体开口上通过箱盖转轴17设置有箱盖18，箱盖18的上端两侧分别设置有箱盖固定扣19，箱盖转轴17处的箱盖18内测壁与内箱体13侧壁上通过固定螺栓31设置有连接橡胶板20，每条螺纹杆底部9的螺纹杆转动齿轮21通过从动齿轮22与主驱动齿轮23啮合连接，主驱动齿轮23底部的从动带轮24通过传动带25与电机壳体3内驱动电机26的主动带轮27传动连接。

所述螺纹杆转动齿轮21底部通过转盘连接板28与支撑转盘29连接，并在支撑转盘29的外围套有转盘套30。

所述壳体挡板4倾斜设置。