[实用新型]一种汽轮机隔板焊接工装

说明书

技术领域

本实用新型涉及焊接工装，确切地说是一种汽轮机隔板焊接工装。

背景技术

在汽轮机隔板的装配过程中，焊接是至关重要的一道工序，而焊接的过程重在定位准确，调整方便，汽轮机设计中斜围带的焊接有着较为严格的工艺要求。为保证装配需要设计相应的焊接工装。传统设计为每套隔板对应一套工装，为节约工时及费用，经过改进，为汽轮机隔板焊接设计一套可调整的通用工装。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种汽轮机隔板焊接工装，它能够有效的实现隔板焊接，保证各焊接尺寸，同时能节约时间、成本。

为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术手段：

一种汽轮机隔板焊接工装，包括底盘，设置在底盘上的垫块，所述的垫块上设有外围带、内围带，外围带与内围带之间设有叶片；叶片与垫块之间设有支撑环；支撑环的底部与垫块连接固定，支撑环的顶部支撑叶片。工装的特点是可调整、可拆卸、可重复利用。

本实用新型设有外围带、内围带，通过外围带、内围带限定调整叶片的径向位置；通过支撑环调节叶片的轴向位置，使本装置的叶片可方便地进行径向、轴向的调整；另外，本装置的外围带、内围带及叶片可调整、可拆卸、可重复利用，它能够有效的实现隔板焊接，保证各焊接尺寸，同时能节约时间、成本。

作为优选，本实用新型更进一步的技术方案是：

所述的垫块上设有止口，外围带的内端底部与止口连接固定；外围带的外端下方设有调整螺栓；外围带的外端设有调整块，调整块上设有紧定螺栓。

通过设置止口，外围带的内端的底部插入到止口中并通过固定栓定位固定，外围带的外端下方设有调整螺栓，可以方便的调整外围带的轴向距离；外围带的外端设有调整块，调整块上设有紧定螺栓，通过紧定螺栓可以方便的调节外围带的径向距离。

所述的垫块上设有定位凸台，内围带的底端与定位凸台连接，内围带的外侧连接叶片；内围带的内侧与内环的外端连接。

通过设置定位凸台，内围带的底端与定位凸台连接固定，内围带的内侧与内环的外端连接，内围带通过内环调节径向位置；定位凸台可以调节内围带的轴向位置。

所述的内环的外端的底部与定位凸台连接，内环的内端的底部通过调整螺栓与底盘连接；内环的顶部设有压板，压板与底盘之间设有垫铁，压板通过压板固定栓与底盘连接固定。

所述的垫块通过固定栓、内螺纹圆柱销与底盘连接固定。

附图说明

图1为本实用新型的一种具体实施方式的俯视图。

图2是图1的A-A向剖视图。

附图标记说明：1－底盘；2－垫块；3－固定栓；4－内螺纹圆柱销；5－调整块；6－紧定螺栓；7－支撑环；8－调整螺栓；9－；调整螺栓；12－内围带；13－内环；14－压板固定栓；15－压板；16－垫铁；17－外围带；18－叶片；19－止口。

具体实施方式

下面结合实施例，进一步说明本实用新型。

参见图1、图2可知，本实用新型的，由组成。

一种汽轮机隔板焊接工装，包括底盘1，设置在底盘1上的垫块2，所述的垫块2上设有外围带17、内围带12，外围带17与内围带12之间设有叶片18；叶片18与垫块2之间设有支撑环7；支撑环7的底部与垫块2连接固定，支撑环7的顶部支撑叶片18。工装的特点是可调整、可拆卸、可重复利用。

所述的垫块2上设有止口19，外围带17的内端底部与止口19连接固定；外围带17的外端下方设有调整螺栓8；外围带17的外端设有调整块5，调整块5上设有紧定螺栓6。

通过设置止口19，外围带17的内端的底部插入到止口19中并通过固定栓3定位固定，外围带17的外端下方设有调整螺栓8，可以方便的调整外围带17的轴向距离；外围带17的外端设有调整块5，调整块5上设有紧定螺栓6，通过紧定螺栓6可以方便的调节外围带17的径向距离。

所述的垫块2上设有定位凸台，内围带12的底端与定位凸台连接，内围带12的外侧连接叶片18；内围带12的内侧与内环13的外端连接。

通过设置定位凸台，内围带12的底端与定位凸台连接固定，内围带12的内侧与内环13的外端连接，内围带12通过内环13调节径向位置；定位凸台可以调节内围带12的轴向位置。

所述的内环13的外端的底部与定位凸台连接，内环13的内端的底部通过调整螺栓9与底盘1连接；内环13的顶部设有压板15，压板15与底盘1之间设有垫铁16，压板15通过压板固定栓14与底盘1连接固定。