[实用新型]一种安全自锁螺母

说明书

技术领域

本实用新型属于紧固件技术领域，具体涉及一种螺母，尤其涉及一种安全自锁螺母。

背景技术

螺母是一种普遍应用的紧固件，如铁路、桥梁、电力、机械等行业无不广泛使用。普通螺母，在工业使用中，特别是在螺纹联接副承受振动场所（如：轨道扣件系统的螺栓与螺母联接），经常出现松动而导致设备或紧固失效的状况。为了避免螺母松动，人们通常采用了如下措施：通过改变螺纹牙型以便使相啮合的螺牙产生变形、在螺母与螺栓之间装入尼龙套以增大螺牙表面摩擦力、在带孔的螺母和螺栓之间横穿销子以阻止其相对转动等等，以此来达到螺母的防松效果。然而，这些方法虽然能在不同程度上实现螺母的防松目的，但由于这些螺母的加工精度高、一次性使用的成本较高、安装使用不方便等原因，导致了此类螺母没有得到普遍的推广使用。

鉴于此，提供一种安全自锁螺母是本实用新型所研究的课题。

发明内容

本实用新型提供一种安全自锁螺母，其目的是为了解决现有普通螺母可靠性、稳定性较差的问题，同时解决现有防松螺母加工精度高、一次性使用的成本较高、安装使用不方便等问题。

为了达到上述目的，本实用新型的技术方案是：一种安全自锁螺母，包括螺母本体和锁紧圈，其创新点在于：所述螺母本体中心具有一通孔，该通孔由一段沉孔和一段螺纹孔轴向衔接而成，沉孔的孔径大于螺纹孔的孔径，所述螺母本体上的沉孔段开设有至少一凹槽，而螺母本体上的螺纹孔段设有螺母螺纹；所述锁紧圈为一环状体，该环状体的内壁上设有锁紧螺纹，所述锁紧圈的外壁上对应设有至少一个凸台；在使用状态下，所述锁紧圈安置在与其过盈配合的螺母本体的沉孔中，此时，所述锁紧圈的至少一凸台嵌设于螺母本体的至少一凹槽内，且锁紧圈的锁紧螺纹与螺母螺纹相匹配。

进一步地，所述沉孔的圆周轮廓形状为圆形。

进一步地，所述螺母本体上的凹槽沿沉孔的径向设置或轴向设置，对应所述凸台沿锁紧圈的径向设置或轴向设置。

进一步地，所述凹槽沿螺母本体的轴向深度与沉孔的深度一致。

进一步地，所述锁紧圈的高度略大于所述沉孔的深度。

进一步地，所述锁紧圈沿其径向的横截面呈卵形，锁紧圈的外表面在锁紧圈周向上与沉孔壁部分过盈配合。

进一步地，所述锁紧圈沿其径向的横截面呈圆形，且锁紧圈沿其轴向的横截面呈倒梯形，锁紧圈的外表面在锁紧圈周向上与沉孔壁全部过盈配合。

进一步地，所述螺母螺纹形状为三角形、矩形、锯齿形或圆弧形。

上述技术方案中的有关内容解释如下：

上述方案中，所述螺母本体可以为四角螺母也可以为六角螺母等。

上述方案中，所述螺母本体和锁紧圈可为金属件也可以为非金属弹性件，两者可以采用相同材料，也可以采用不同的材料，使用者可以根据其实际使用环境的需要来选择材料。

上述方案中，当在长久使用情况下发现锁紧圈产生塑性变形导致锁紧圈螺牙与螺栓螺牙的摩擦力不足或丧失时，可以将锁紧圈拔出，更换一个新的锁紧圈，就可以继续实现螺母自锁功能。

上述方案中，沉孔的孔径大于螺纹孔的孔径，此时螺母螺纹相当于锁紧圈的止挡面，将锁紧圈限位在沉孔内。

上述方案中，锁紧螺纹与螺母螺纹相匹配具有多方面匹配，锁紧螺纹与螺母螺纹的牙型、大径、螺距、线数和旋向均要匹配。

上述方案中，所述凹槽与凸台形状、大小、位置均相匹配。

本实用新型工作原理是：本实用新型包括螺母本体和锁紧圈，通过在螺母本体的圆形沉孔中压入一个类似于椭圆形的锁紧圈，该锁紧圈内环具有与螺栓相匹配且相互衔接的螺纹，锁紧圈与螺母本体的沉孔过盈配合，锁紧圈在压入锁紧圈沉孔时产生径向的“微小变形”——即径向扩张产生胀紧力使得锁圈与螺母本体的沉孔孔壁贴紧；在拧入螺栓时螺栓螺牙挤压锁紧圈螺牙后随之产生的径向力使得锁紧圈内环的螺牙紧贴住螺栓螺牙表面，从而增大了螺栓螺牙与锁紧圈螺牙之间的摩擦力，实现自锁功能；同时，由于锁紧圈圆周具有一个或数个在径向上有外延的凸台，该凸台与螺母本体相同位置上的沉孔外延凹槽相适配，这样防止了螺栓拧入时锁紧圈随同螺栓一起转动；螺栓和螺母（包括锁紧圈）这样的配合，有效防止了螺栓与螺母之间的相对转动。

由于上述方案运用，本实用新型与现有技术相比具有下列优点：

本实用新型提供的一种安全自锁螺母，通过螺母本体和锁紧圈的组合，螺母本体与锁紧圈之间相互配合，使得该螺母可靠性好、结构简单、加工精度低、成本低廉，并且能有效防止螺母与螺栓之间产生松动。