[实用新型]一种吊架式桥梁检修车

说明书

技术领域

本实用新型涉及以中共桥梁检测与维修施工设备，具体涉及一种支撑在桥面上并且可以顺桥面行车方向运动，能为桥梁底部的检测与维修提供工作平台的吊架式桥梁检修车。

背景技术

目前，我国上世纪兴建的大批桥梁结构进入了维修和加固的关键时期。为了对桥梁的工作状况做出客观、全面的评价，一般先对结构进行检测，若查出问题则需要对缺陷部位进行维修、加固。

由于桥梁架设在江河山川之上，要做好上述工作必须要有专业的设备。目前常用的设备主要有三种：1.脚手架，2.作业吊篮，3.监测车。这三类装备虽然能在一定程度上完成桥梁的检测、维修与加固等作业，但依旧存在很大的局限性：或是成本太高；或是作业的机动性能差；或是不能适应加固作业的载重要求；亦或是桥下三维空间作业的范围太小。

为了使整个桥梁检修作业过程变得简单、安全、方便，国内已有了专门的移动式桥梁结构与维护架车，如授权公告号为CN202543799U的中国实用新型专利《一种吊架铰接式桥梁检修车》，该专利所述的装置在检修台的两端系固钢绳，利用卷扬设备同步起吊，将检修台提升至适合的工作高度，再利用吊绳将检修台的两端分别固定到两个C型吊架下横梁上的吊绳固定点上，将吊绳扣紧锁牢。

上述吊架铰接式桥梁检修车需两台架车同时使用，在沿桥向移动的过程中若不同步则会使桥下的检修台发生较大的转动和摇晃，增加了施工风险；上述吊架铰接式桥梁检修车构件复杂，组装繁琐，需专业技术人员才能安装，适用性不强；同时，上述吊架铰接式桥梁检修车需要将检修台提升至适合的工作高度后，再利用吊绳将检修台的两端分别固定到两个C型吊架下横梁上的吊绳固定点上，增加了高空作业量，工序复杂，存在很大的安全风险。

发明内容

本实用新型的目的是克服上述桥梁检测车构件繁多，组装复杂，施工工序繁琐，施工风险大的缺陷与不足，提供一种成本低，安全性高，操作方便，可对大桥进行全方位、全立体检测与维修的桥梁检测车。

为了实现上述任务，本实用新型采用以下技术方案：

一种吊架式桥梁检修车，包括设置在桥面上并可沿着桥面上行车方向移动的移动吊架，移动吊架的两端沿桥面宽度方向穿出桥面；在桥梁底部设置有作业平台，作业平台通过在作业平台两端设置的平台提升机构与所述的移动吊架连接。

进一步地，所述的平台提升机构包括安装在作业平台上的提升机，提升机通过提升钢缆和安全钢缆与所述的移动吊架连接，提升机的一侧设置有收缆器，收缆器和提升机配合，用于缠绕多余的提升钢缆和安全钢缆。

进一步地，所述的收缆器包括两个同轴设置的缠绕轮，两个缠绕轮由一个电动机驱动转动。

进一步地，所述的安全钢缆和提升钢缆上设置有安全锁。

进一步地，所述的作业平台包括多段作业单元，作业单元之间可拆卸式连接。

进一步地，所述的移动吊架包括水平吊台，水平吊台的底部通过立柱支撑在设置于桥面上的平衡车上，在立柱与水平吊台底部之间还设置有斜撑。

进一步地，所述的平衡车包括车轮，车轮安装在一个支架上，支架顶部通过支撑杆与所述的立柱连接。

进一步地，所述的作业平台的一端设置有通向水平吊台顶部的登台爬梯；在作业平台上设置有通向桥面的登杆爬梯。

进一步地，所述的作业平台上登台爬梯和登杆爬梯的安装位置附近设置有保护栏。

本实用新型与现有技术相比具有以下技术特点：

1.作业范围大，可在桥底、桥墩作业，不受水面的限制；作业的机动性大，能灵活的转换作业地点；作业平台荷载大，可携带重机具、设备进行桥梁的维修、加固、顶升等工程作业，可以多人协同作业；作业面稳固性能好；一次投资及运营成本低；

2.由于本实用新型的方案在桥面以上为整体统一的结构，因此有效地保证了装置整体移动的同步与工作过程中的平稳，不需要额外在桥面上添加配重，也无需在桥面上铺设轨道以保持行进方向；同时，桥面以上水平吊台具有更好的抗弯、抗扭性能，使装置整体的安全性能得到了有效的提升。附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为平台提升机构部分的结构示意图；

图3为平衡车部分的结构示意图；