[实用新型]一种电动车车棚侧面板

说明书

技术领域

本实用新型涉及电动车的车棚结构，具体地说，涉及一种电动车车棚侧面 板。

背景技术

电动车一般都包括车架、前车轮、后车轮、车棚、动力及驱动机构和转向 机构。现有技术中，电动车的车棚存在的缺陷是侧面板为平滑面，既不美观又 不实用。

实用新型内容

本实用新型的目的在于，提供一种电动车车棚侧面板，以解决上述的技术 问题。

为解决上述问题，本实用新型所采用的技术方案是：

一种电动车车棚侧面板，其特征在于：包括侧面板和设在侧面板外围的加 固边框，所述侧面板与加固边框为一体成型结构；所述侧面板包括上侧面板和 下侧面板；所述上侧面板的前部设有前车窗框格，后部设有后车窗框格；所述 前车窗框格与后车窗框格之间装有车门，车门上设有车门窗框；所述加固边框 上部相对于上侧面板的外侧面为外凸式结构，且所述加固边框的外边缘与上侧 面板的外侧面之间距离为15mm。

有益效果：与现有技术相比，本实用新型中，加固边框上部相对于上侧面 板的外侧面为外凸式结构，且所述加固边框的外边缘与上侧面板的外侧面之间 距离为15mm，下部与下侧面板融合，平滑过渡，从外观上看，不仅更具有立体 感，提高整车的美观度，而且，在发生意外侧翻时，凸出的加固边框可以有效 保护车窗的玻璃，提高整车安全性，由于侧面板与加固边框为一体成型结构， 侧翻时，凸出的加固边框作为应力点，车身不易变形。此外，在雨雪天气时， 外凸的加固边框还可作为滴水檐，保持车窗清洁；车辆行驶过程中，对于一些 摩擦碰撞，外凸的加固边框可以对车身进行有效保护。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步说明。

参照图1，本实用新型所述的电动车车棚侧面板，包括侧面板和设在侧面板 外围的加固边框3，所述侧面板与加固边框3为一体成型结构；所述侧面板包括 上侧面板4和下侧面板1；所述上侧面板4的前部设有前车窗框格6，后部设有 后车窗框格2；所述前车窗框格6与后车窗框格2之间装有车门5，车门5上设 有车门窗框；所述加固边框3上部相对于上侧面板4的外侧面为外凸式结构， 且所述加固边框3的外边缘与上侧面板4的外侧面之间距离为15mm。

本实用新型特点：

1、在发生意外侧翻时，外凸的15mm加固边框可以有效保护车身玻璃，提 高整车安全性。

2、在发生意外侧翻时，外凸的15mm加固边框作为应力点，由于由于侧面 板与加固边框为一体成型结构，加固边框是车身强度最高的地方，不易变形。

3、在雨雪天气时，外凸的15mm加固边框还可作为滴水檐，保持车窗清洁。

4、外凸的15mm加固边框在弧面的车身中，更具立体感，提高美观度。

5、外凸的15mm加固边框巧妙地与下侧面板1融合，平滑过渡，不会产生 突兀感。

6、在车辆行驶过程中，针对一些摩擦碰撞，外凸的15mm加固边框可以对 车身进行有效保护。