[实用新型]油水分离用配重式浮筒

说明书

技术领域

本实用新型涉及油水分离设备，是从油水混合物中将油分离出来的设备， 尤其是油水分离用浮筒。

背景技术

现实生活中的小到餐饮，大到工业生产中都会产生大量的油类与水的混合 态废弃物，若将这种混合油水直接排到河川或大海，会对环境造成非常大的损 害，因此在排出该中油水混合物时必须将油适当地从混合物中分离出来。另外， 工业含油废弃物，含油量较大，所含油脂多样，包括机油、液压油、润滑油脂、 润滑油甚至有机油类等多个种类。这些油类价值比较高，有较高回收利用价值。 油和水的密度不同且溶解度较低，在一个比较短的时间内，静置在水槽里的油 水混合液会出现分层，因而我们可以有目的的运用水泵来抽取油或水，以使之 分离。在混合液中放置一个浮筒，该浮筒因浮力的作用会漂浮在液面上，在浮 筒上设置吸油管用动力设备将浮油抽走以达到分离目的。由于油水混合物的成 分复杂，水油比重不恒定，分层状况不清晰、不明显，所以现有技术的浮筒抽 取的液体其分离效果不好，往往还需要多次分离，因而工作时序较长，劳动强 度较大，分离效率较低。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种油水分离用配重式浮筒，通过调整该浮筒的 配重可以将其定位在某一分层位置上，以提高分油效率，减少工作程序，降低 劳动强度。

本实用新型的技术方案为一种油水分离用配重式浮筒，包括浮筒本体以及 设置于浮筒本体上的吸液导管，其特征在于在在浮筒本体的中央设置有配重块。

上述的油水分离用配重式浮筒，还设有配重调节块。

上述的油水分离用配重式浮筒，所述配重调节块为一块或一块以上多块。

上述的油水分离用配重式浮筒，所述配重块设置于所述浮筒的底面。

上述的油水分离用配重式浮筒，所述配重块通过螺钉与所述浮筒底面连接。

上述的油水分离用配重式浮筒，所述配重调节块为圆环形。

上述的油水分离用配重式浮筒，所述浮筒本体上的吸液导管的进口斜面与 水平线的夹角为35°。

采用本实用新型技术方案，浮筒由浮筒本体和配重块组成，浮筒提供浮力， 配重块固定在浮筒下面，提供合适的配重，以使之悬浮在油水混合液中。通过 调节配重调节块，以调整浮筒于油水混合液中所处的上下位置，适应不同的密 度差异而导致的浮力差别，最大限度地提高吸油效率。

附图说明

图1为本实用新型油水分离用配重式浮筒的主视图。

图2为图1所示A-A剖视图。

图3为本实用新型油水分离用配重式浮筒在未加载配重调节块的使用状态 图。

图4为本实用新型油水分离用配重式浮筒在加载一个配重调节块的使用状 态图。

图5为本实用新型油水分离用配重式浮筒在加载两个配重调节块的使用状 态图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的实施例作进一步详述：

如图1、图2、图3、图4、图5所示，本实用新型油水分离用配重式浮筒的实 施例。包括浮筒本体1以及设置于浮筒本体1上的吸液导管11，本浮筒本体1 上的吸液导管11的进口斜面与水平线的夹角为35°，如图1所示，如此即使浮 筒位置相对液面有些许偏差，亦能较好的抽取，对定位要求降低。另外斜面的 设计有助于防止块状油泥对入口的堵塞。在浮筒本体1的底面中央设置有配重 块2，该配重块2可以是一块也可以是两块或者多块。本实施例中配重块2与浮 筒本体1的底面采用螺钉连接，也可以以其他方式固定连接。为更好地调节浮 筒浮力大小，在浮筒本体1上还可以设置配重调节块3，本实施例采用圆环形的 配重调节环，该配重调节块3可以是一块也可以是多块。通过调节配重调节块 或配重块，以调整浮筒于油水混合液中所处的上下位置，适应不同的密度差异 而导致的浮力差别，最大限度地提高吸油效率。

图3所示为油水分离用配重式浮筒在未加载配重调节块的使用状态图。此 时吸液导管11的进口位于油水分界面4的上方。

图4为油水分离用配重式浮筒在加载一个配重调节块的使用状态图。此时 吸液导管11的进口位于油水分界面4上。

图5为油水分离用配重式浮筒在加载两个配重调节块的使用状态图。此时 吸液导管11的进口位于油水分界面4下方。

以上仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于 本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型 的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用 新型的权利要求范围之内。