[实用新型]一种铁路直罐、V型罐的对筒调整器

权利要求书

1.一种铁路直罐、V型罐的对筒调整器，其特征在于：包括升降平台、依次设置在升降平 台上的定位圈组成、对筒圈组成和移动定位圈组成，定位圈组成、对筒圈组成和移动定位圈 组成的中心轴线相互重合，其中定位圈组成和对筒圈组成固设在升降平台上，移动定位圈 组成滑动连接在升降平台上且移动定位圈组成能沿移动定位圈组成中心轴线在升降平台 上来、回移动；单圆筒一穿过定位圈组成且单圆筒一的对接处位于对筒圈组成内，单圆筒二 穿过移动定位圈组成且单圆筒二的对接处也位于对筒圈组成内，通过定位圈组成和移动定 位圈组成分别对单圆筒一和对单圆筒二进行定位支撑且定位圈组成和移动定位圈组成能 分别带动单圆筒一和单圆筒二自转；

所述对筒圈组成包括设置在升降平台上的两个驱动滚轮一和与所述两个驱动滚轮一 相配合接触的对筒圈外筒体，在所述两个驱动滚轮一的带动下，对筒圈外筒体能围绕自身 中心轴线自转，在对筒圈外筒体内部设置有张缩环体一和张缩环体二，张缩环体一的内圆 直径和张缩环体二的内圆直径相等，张缩环体一的中心轴线、张缩环体二的中心轴线和对 筒圈外筒体的中心轴线相互重合，张缩环体一连接在对筒圈外筒体的内周面上，在张缩环 体一上设置有多个对筒器油缸，张缩环体二固接在多个对筒器油缸的活塞杆上，在多个对 筒器油缸的带动下，张缩环体二能沿对筒圈外筒体轴向靠近张缩环体一或远离张缩环体 一；

单圆筒一的对接处穿过张缩环体一，单圆筒二的对接处穿过张缩环体二，通过张缩环 体一卡紧在单圆筒一上且靠近单圆筒一对接处的位置以及张缩环体二卡紧在单圆筒二上 且靠近单圆筒二对接处的位置，从而对单圆筒一的对接处和单圆筒二的对接处之间的错位 进行消除，通过张缩环体二带动单圆筒二一起朝单圆筒一移动，从而对单圆筒一的对接处 和单圆筒二的对接处之间的间隙进行消除。

2.根据权利要求1所述的铁路直罐、V型罐的对筒调整器，其特征在于：所述张缩环体一 包括弧形板一、弧形板二和弧形板三；弧形板一连接在对筒圈外筒体的内周面上，弧形板二 的一端与弧形板一的一端铰接，弧形板三的一端与弧形板一的另外一端铰接，弧形板二的 另外一端和弧形板三的另外一端之间设置有环体油缸一，弧形板二的另外一端与环体油缸 一的一端铰接，弧形板三的另外一端与环体油缸一的另外一端铰接，多个对筒器油缸的缸 体沿周向依次分布连接在弧形板一、弧形板二和弧形板三上；

所述张缩环体二包括弧形板四、弧形板五和弧形板六；弧形板四的一端与弧形板五的 一端铰接，弧形板六的一端与弧形板四的另外一端铰接，弧形板五的另外一端和弧形板六 的另外一端之间设置有环体油缸二，弧形板五的另外一端与环体油缸二的一端铰接，弧形 板六的另外一端与环体油缸二的另外一端铰接，多个对筒器油缸的活塞杆沿周向依次分布 连接在弧形板四、弧形板五和弧形板六上。

3.根据权利要求2所述的铁路直罐、V型罐的对筒调整器，其特征在于：所述弧形板四、 弧形板五和弧形板六均包括内弧形板体和外弧形板体，弧形板四的内弧形板体和弧形板四 的外弧形板体之间能围绕张缩环体二的轴线相对转动，弧形板五的内弧形板体和弧形板五 的外弧形板体之间能围绕张缩环体二的轴线相对转动，弧形板六的内弧形板体和弧形板六 的外弧形板体之间也能围绕张缩环体二的轴线相对转动；

弧形板四的内弧形板体一端与弧形板五的内弧形板体一端铰接，弧形板六的内弧形板 体一端与弧形板四的内弧形板体另外一端铰接，弧形板五的内弧形板体另外一端与环体油 缸二的一端铰接，弧形板六的内弧形板体另外一端与环体油缸二的另外一端铰接，多个对 筒器油缸的活塞杆沿周向依次分布连接在弧形板四的外弧形板体、弧形板五的外弧形板体 和弧形板六的外弧形板体上。

4.根据权利要求1所述的铁路直罐、V型罐的对筒调整器，其特征在于：所述铁路直罐、V 型罐的对筒调整器还包括四个升降滚轮架，其中升降滚轮架一和升降滚轮架二用于在对筒 前旋转单圆筒一，升降滚轮架一位于远离单圆筒一对接处的位置，升降滚轮架二位于靠近 单圆筒一对接处的位置，升降滚轮架三和升降滚轮架四用于在对筒前旋转单圆筒二，升降 滚轮架四位于远离单圆筒二对接处的位置，升降滚轮架三位于靠近单圆筒二对接处的位 置。