[实用新型]基于GPRS的智能公交系统有效
申请号: | 201620021712.6 | 申请日: | 2016-01-12 |
公开(公告)号: | CN205354343U | 公开(公告)日: | 2016-06-29 |
发明(设计)人: | 黄海;陈程俊;官俊涛;刘志伟;周婷婷 | 申请(专利权)人: | 哈尔滨理工大学 |
主分类号: | G08G1/00 | 分类号: | G08G1/00;G08G1/123 |
代理公司: | 哈尔滨东方专利事务所 23118 | 代理人: | 陈晓光 |
地址: | 150080 黑龙*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 基于 gprs 智能 公交 系统 | ||
技术领域:
本实用新型涉及一种基于GPRS的智能公交系统。
背景技术:
随着城市规模的不断增大,城市里的公交线路日益增多,现有的公交站牌只提供固定的静态的停靠信息,乘客无法通过站牌信息有效规划自己的行程,无法达到良好的用户体验。现有公交系统提供的信息有限,乘客无法及时得到公交线路是否更改、计划乘坐公交车目前的位置信息和车内乘车环境信息(如,是否拥挤等),这样容易造成乘客盲目的等待,造成很大的不便。另一方面,公交管理部门和公交调度中心也无法高效地管理和调度公交车辆,无法实时掌握公交车辆运营的具体状况,无法在必要时根据车辆运行情况进行调度。
现有公交系统中公交车到站不停车、乱停车,紧急救援机制不完善、乘客无法知道公交到站信息等弊端。
发明内容:
本实用新型的目的是提供一种基于GPRS的智能公交系统。
上述的目的通过以下的技术方案实现:
一种基于GPRS的智能公交系统,其组成包括:公交车车体,所述的公交车车体上安装有GPS定位装置、电子标签,所述的GPS定位装置与车载ARM控制器连接,所述的车载ARM控制器分别与语音报站装置、监控器、车载GPRS通信装置、紧急按钮连接,所述的电子标签通过无线信号与RFID读写器连接,所述的RFID读写器安装在公交站牌上,所述的RFID读写器与站牌ARM控制器连接,所述的站牌ARM控制器分别与视频播放装置、FLASH信息存储装置、站牌GPRS通信装置连接,所述的车载GPRS通信装置、站牌GPRS通信装置通过网络信号分别与调度中心GPRS通信装置连接,所述的调度中心GPRS通信装置与PC机连接。
所述的基于GPRS的智能公交系统,所述的视频播放装置包括LED显示屏,所述的LED显示屏与FPGA控制器连接。
所述的基于GPRS的智能公交系统,所述的公交站牌上安装有太阳能供电装置。
本实用新型的有益效果:
本实用新型具有车载GPS定位装置,可以对公交车的位置进行定位,将获取到的GPS坐标信息实时的与已知站点的坐标信息进行比对,只要满足所规定的误差范围,控制器就控制语音报站装置进行报站。
本实用新型具有车载电子标签,可以防止司机不停或乱停公交,公交车上具有紧急按钮,在发生紧急情况的时候,乘客或司机按下紧急按钮控制器控制GPRS模块将信息发往调度中心,采取紧急救援措施。
本实用新型在车载终端上使用摄像头和显示屏来监控乘客的下车情况,这样司机可以清楚的知道乘客的下车情况,可以避免发生乘客未及时下车以及司机关门误伤乘客等情况。
本实用新型中站牌可以实时显示车辆的到站信息,从而方便乘客选择合适的公交车乘坐,另外,站牌上的LED屏幕可以播放一些广告以及天气信息,让乘客在等车的时候不再无聊,站牌具有远程升级系统,可以进行远程对程序进行升级,减少工作人员的工作量,并具有太阳能充电供电系统,节省能源。
本实用新型采用GPRS通信装置进行信息通信和太阳能供电,使得站台终端安装不受地理位置限制;以乘客便利为中心,大大提升的用户体验;采用集中管理分布控制思想,可实现高效管理、优化公交系统,提高公交管理、调度的智能化和信息化水平;采用远程程序更新,实时更新交通信息。
附图说明:
附图1是本实用新型的结构示意图。
附图2是附图1中车载终端硬件电路图。
附图3是附图1中站台终端硬件电路图。
具体实施方式:
实施例1:
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