[实用新型]一种应用于智能卡设备的闸门开关及卡座的控制装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及自动控制技术领域，具体涉及一种应用于智能卡设备的闸门开关及卡座的控制装置。

背景技术

随着社会的发展，各种智能卡被广泛地应用于各个行业中，在现有智能卡设备中，包括：读卡器、写卡机和发卡机，其均需要控制闸门开和关，以及IC卡读写卡座的触针的接触和断开。现有的控制装置是利用电磁铁的吸合或放开带动机械传动装置打开、关闭闸门，或带动IC卡座触针所在平台的上升和下降；其缺点是如果长时间吸合电磁铁，则必须保持对电磁铁的大电流供电，从而增加了设备的功耗，严重的情况下会造成电磁铁烧坏而使设备损坏。

发明内容

为克服上述缺陷，本实用新型的目的即在于提供一种应用于智能卡设备的闸门开关及卡座的控制装置。

本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现的：

本实用新型是一种应用于智能卡设备的闸门开关及卡座的控制装置，其设置于箱体内，且其与闸门或IC卡座的机械传动装置相连接，包括：

电机，所述电机的动力输出端接有传动齿轮，所述传动齿轮中设有传动轴，所述传动轴上固定有偏心轮，所述偏心轮的近心端的两侧上均设有挡光板，所述偏心轮的外侧设有光耦合器，所述光耦合器上设有光耦缝隙，所述挡光板可从该光耦缝隙中通过，所述光耦合器通过控制电路与电机相连接，所述偏心轮的远心端与该机械传动装置相配合。

进一步，本实用新型还包括：刹车轴，所述刹车轴固定于箱体内，且其与该偏心轮近心端侧边上的限位槽相配合，用于对偏心轮的旋转进行限位。

进一步，所述传动齿轮为减速齿轮组。

进一步，所述偏心轮的截面由两个半径不同的同心半圆面构成，其分别为大半圆面和小半圆面，所述大半圆面构成偏心轮的远心端，所述小半圆面构成偏心轮的近心端，所述传动轴与该偏心轮的圆心相固定。

进一步，所述限位槽的数量为两个，其分别设置于所述小半圆面的两侧。

本实用新型可应用于智能卡设备的闸门开关及IC卡座上，其结构十分简单，有效降低了故障率；由于不需要利用到电磁铁，其不需要能量来保持其现有工作状态，降低了状态保持功耗，延长了设备的整体使用寿命。

附图说明

为了易于说明，本实用新型由下述的较佳实施例及附图作详细描述。

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型在关门状态下的示意图；

图3为本实用新型在转动状态下的示意图；

图4为本实用新型在开门状态下的示意图。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

请参阅图1，本实用新型是应用于智能卡设备的闸门开关及卡座的控制装置，其设置于箱体内，且其与闸门或IC卡座的机械传动装置相连接，包括：

电机1，所述电机1的动力输出端接有传动齿轮2，所述传动齿轮2中设有传动轴3，所述传动轴3上固定有偏心轮4，所述偏心轮4的近心端的两侧上均设有挡光板5，其分别为：第一挡光板51和第二挡光板52；所述偏心轮4的外侧设有光耦合器6，所述光耦合器6上设有光耦缝隙61，所述挡光板5可从该光耦缝隙61中通过，所述光耦合器6通过控制电路与电机1相连接，所述偏心轮4的远心端与该机械传动装置9相配合。

进一步，本实用新型还包括：刹车轴7，所述刹车轴7固定于箱体内，且其与该偏心轮4近心端侧边上的限位槽8相配合，用于对偏心轮4的旋转进行限位。

进一步，所述传动齿轮2为减速齿轮组。

进一步，所述偏心轮4的截面由两个半径不同的同心半圆面构成，其分别为大半圆面41和小半圆面42，所述大半圆面41构成偏心轮4的远心端，所述小半圆面42构成偏心轮4的近心端，所述传动轴3与该偏心轮4的圆心相固定。

进一步，所述限位槽8的数量为两个，其分别设置于所述小半圆面42的两侧。

请参阅图2至图4，下面以开关闸门为例对本实用新型的工作流程进行描述：