[实用新型]一种小空间多变换压紧机构有效

专利信息
申请号: 201620024129.0 申请日: 2016-01-09
公开(公告)号: CN205325520U 公开(公告)日: 2016-06-22
发明(设计)人: 洪舟 申请(专利权)人: 广州德恒汽车装备科技有限公司
主分类号: B25B11/00 分类号: B25B11/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 510000 广东省*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 空间 多变 压紧 机构
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及汽车制造及汽车配件技术领域,具体是一种小空间多变换压紧机构。

背景技术

目前,公知的压紧机构是采用一个气缸拉动或推动一个活动机构的装置,要实现两个以上位置较远的压点,则需要一定大小的空间,且很可能会发生不同压点的压力差距悬殊而导致压不住板件的情况。一个活动机构采用一个气缸进行驱动,不仅浪费很多材料,大幅度增加成本,而且还需要占用很大的空间,无法满足板件在有限空间内的压紧,造成焊接后的板件的误差太大而不合格。这就需要一种成本较低、消耗材料较少,且能够在较小的空间内能够进行有效压紧的压紧机构。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种在有限的空间内对板件实现两个以上位置较远压点的小空间多变换压紧机构,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:

一种小空间多变换压紧机构,包括活动块、活动夹紧机构和气缸,所述活动夹紧机构为两个,分别为活动夹紧机构A和活动夹紧机构B,活动夹紧机构A和活动夹紧机构B对称设于活动块两侧,且均与活动块活动连接;气缸驱动连接活动块。

作为本实用新型进一步的方案:所述活动块为铸铁材质。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型结构简单,设计合理,对占用大空间的夹紧机构进行了重新设计,能让远距离多个压点的力能分布均匀,缩小夹紧机构占用的空间,从而有效地实现了对板件远距离压点和在小空间内对板件的压紧;一个气缸拉动或推动两个以上的活动夹紧机构,从而降低了材料消耗和成本。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图中:1-活动块,2-活动夹紧机构A,3-活动夹紧机构B,4-气缸。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1,一种小空间多变换压紧机构,包括活动块1、活动夹紧机构和气缸4,所述活动夹紧机构为两个,分别为活动夹紧机构A2和活动夹紧机构B3,活动夹紧机构A2和活动夹紧机构B3对称设于活动块1两侧,且均与活动块1活动连接;气缸4驱动连接活动块1。固定块1、活动夹紧机构A2和活动夹紧机构B3组成一个整体的小空间压紧装置,由气缸4提供动力,拉动或推动活动块1,再由活动块1拉动或推动活动夹紧机构A2和活动夹紧机构B3来实现打开动作及到位压紧,以达到远距离两个以上压点的压紧。实现一个气缸带动两个活动夹紧机构的功能。

进一步的,本实用新型所述活动块1为铸铁材质,造价低廉,坚固耐用。

针对不同的板件外形与允许空间,通过对∠CAO、∠DBO和∠AOB的调整来控制此压紧机构,来实现小空间压紧和远距离压紧。

对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

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