[实用新型]高尔夫滑板车的调速机构有效
申请号: | 201620024346.X | 申请日: | 2016-01-07 |
公开(公告)号: | CN205311809U | 公开(公告)日: | 2016-06-15 |
发明(设计)人: | 徐跃 | 申请(专利权)人: | 武义金跃动力科技有限公司 |
主分类号: | B62K23/02 | 分类号: | B62K23/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 321200 *** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 高尔夫 滑板 调速 机构 | ||
技术领域:
本实用新型涉及一种高尔夫滑板车的调速机构。
技术背景:
现有普通高尔夫滑板车,没有装在车子上的调速器,只有一个遥控调速器, 操作不便。
发明内容:
本实用新型要解决的技术问题针对上述不足,提供一种新款的高尔夫滑板 车的调速机构,操作简单、方便;结构简单、使用效果好。
为此,本实用新型采用如下技术方案:
一种高尔夫滑板车的调速机构,包括有壳体,所述壳体由左外壳和右外壳 组成,所述左外壳内侧卡装有电子控制板,所述电子控制板另一侧安装有电子 元器件,所述电子元器件嵌入电子控制板的内孔中,可旋转连接;壳体内还安 装有塑料夹板、调速拨片和复位弹簧,所述右外壳内侧设有中空的复位弹簧销 轴,所述复位弹簧卡装在所述复位弹簧销轴上,复位弹簧一端与右外壳相抵, 另一端与调速拨片相抵;所述调速拨片上设有中心轴,中心轴两侧布置有轴承, 右轴承安装在复位弹簧销轴的空腔内,塑料夹片布置在左轴承和调速拨片之间, 所述中心轴延伸至电子控制板中,所述电子元器件与电子控制板电连接;
所述右外壳内侧还设有第二销轴,上面安装有倒车复位器,所述复位器位 于调速拨片的下方,与调速拨片的弧口相抵配合;
所述塑料夹板上设有安装孔,所述第二销轴延伸至所述安装孔内,所述第 二销轴对应塑料夹板与倒车复位器之间设有倒车复位弹簧,所述倒车复位弹簧 一端与塑料夹板相抵,一端与倒车复位器相抵。
本实用新型的工作原理是:当倒车复位器与调速拨片相抵时,车子禁止不 动,调速拨片连接电子元器件,电子元器件控制滑板车电机正反转;当车子要 向前运动,只需将调速拨片用大拇指向前压(顺时针),滑板车便可前进,速度 大小由压得角位移决定。角度越大,速度越大;当车子要后退,只需用大拇指 将调速拨片(逆时针)拉。车子便可倒车;调速指压器和倒车复位器的复位, 都通过两个弹簧复位。
本实用新型具有下述有益效果:增加了车子上的调速,通过对调速拨片操 作实现调速和控制方向,操作简单、方便;结构简单、使用效果好。
附图说明:
图1是本实用新型结构剖视图。
具体实施方式:
以下通过实施例结合附图对本实用新型的结构特征作进一步的描述。
参照附图1,一种高尔夫滑板车的调速机构,包括有壳体,所述壳体由左外 壳1和右外壳2组成,所述左外壳内侧卡装有电子控制板3,所述电子控制板另 一侧安装有电子元器件4,所述电子元器件嵌入电子控制板的内孔中,可旋转连 接;壳体内还安装有塑料夹板5、调速拨片6和复位弹簧7,所述右外壳内侧设 有中空的复位弹簧销轴8,所述复位弹簧卡装在所述复位弹簧销轴上,复位弹簧 一端与右外壳相抵,另一端与调速拨片相抵;所述调速拨片上设有中心轴,中 心轴两侧布置有轴承,右轴承9安装在复位弹簧销轴的空腔内,塑料夹片布置 在左轴承10和调速拨片之间,所述中心轴延伸至电子控制板中,所述电子元器 件与电子控制板电连接;
所述右外壳内侧还设有第二销轴11,上面安装有倒车复位器12,所述复位 器位于调速拨片的下方,与调速拨片的弧口相抵配合;
所述塑料夹板上设有安装孔13,所述第二销轴延伸至所述安装孔内,所述 第二销轴对应塑料夹板与倒车复位器之间设有倒车复位弹簧14,所述倒车复位 弹簧一端与塑料夹板相抵,一端与倒车复位器相抵。
最后,还需要说明的是,以上列举的仅是本实用新型的具体实施例。显然, 本实用新型不限于以上实施例,还可以有许多变形。本领域的技术人员能从本 实用新型公开的内容直接导出或联想到的所有变形,均应认为是本实用新型的 保护范围。
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