[实用新型]用于输油管线的变流量输油泵

说明书

技术领域

本实用新型属于输油设备及输油管线的流量控制技术，具体是一种用于输油管线的变流量输油泵及输油管线的变流量输送方法。

背景技术

输油泵主要应用于长距离油品输送管线，由于输油管线一般都深埋于地下，因此，投资成本高，建设周期长。同时，为考虑经济的发展，管线建设的输送量都按提前5～8年设计，为后期输油预留流量空间。为此，管线建设完成后，前期的输量与设计输量相差较远，有的甚至前期输量只为设计输量的20%～30%。另外，由于油品属于易燃、易爆物品，输油泵站的建设一般都按一次建设到位设计，即输油泵站不分在运行前期与后期进行建设，也即输油泵在前期与后期是同台（或者同组）泵。因此，如何保证输油量的高效运行成为当今世界各国管线建设的难题。

现有的输油管线建设，为解决上述难题，主要采用输油泵串联运行工艺来实现，一般一个输油泵站配用四台泵，三大（其中一台备用）一小（即小泵流量与大泵一致，扬程为大泵一半）。前期小输量运行时，采用减少开泵数量，并用小泵来协调配置实现。也就是小输量时，输油泵偏离额定点运行，也即小流量工况下运行。采用此工艺流程方案，能实现输油泵适应管线前后期输量不一致的难题，但会因前期输油泵偏离额定工况运行，输送效率低，造成前期运行成本大大增加。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题和提出的技术任务是克服现有输油泵串联运行工艺前期输油泵偏离额定工况运行，输送效率低、运行成本高的缺陷，提供一种泵体、泵盖不变，前后期采用大、小叶轮的用于输油管线的变流量输油泵。

为达到本实用新型的目的，本实用新型的用于输油管线的变流量输油泵，包括泵体、泵盖、泵轴、较小规格的小流量叶轮，所述泵盖装配在所述的泵体上，在所述的泵体与泵盖之间形成蜗室，所述的蜗室连接入口、出口，所述的小流量叶轮位于所述的蜗室内并装配在所述的泵轴上，所述泵轴由轴承结构支撑，其特征是：所述的蜗室内配置套在所述小流量叶轮上的导流壳，所述的导流壳具有敞开于所述蜗室的离心出口，所述的蜗室设置为适配一用于替换所述小流量叶轮和导流壳的较大规格的额定叶轮。

作为本实用新型用于输油管线的变流量输油泵的优选技术措施：所述导流壳固定于所述的泵体、泵盖内。

作为本实用新型用于输油管线的变流量输油泵的优选技术措施：所述蜗室包括相连通的一级蜗室和二级蜗室，所述的一级蜗室临近所述的入口，所述的二级蜗室临近所述的出口，所述的小流量叶轮包括一级叶轮和二级叶轮，所述的一级叶轮位于所述的一级蜗室内，所述的二级叶轮位于所述的二级蜗室内，所述的一级叶轮、二级叶轮对称设置。

作为本实用新型用于输油管线的变流量输油泵的优选技术措施：沿所述的泵轴设有将所述一级蜗室和二级蜗室隔离的级间环和级间套，所述的级间环装配在所述的泵轴上，所述的级间套装配在所述的泵体、泵盖上，所述的级间环位于级间套的内侧且二者转动配合。

作为本实用新型用于输油管线的变流量输油泵的优选技术措施：所述的泵体、泵盖上装配有静密封环，所述的小流量叶轮上装配有动密封环，所述的静密封环套在所述的动密封环上。

本实用新型的有益效果是：在不变动输油泵泵体、泵盖的基础上，前后期采用不一样的离心叶轮，来实现前后期不一样的流量，从而达到高效的目的。输油泵泵体、泵盖不变，解决了后期建设的困难。

附图说明

图1是本实用新型用于输油管线的变流量输油泵的结构示意图；

图2是图1中蜗室及装配在其中的离心叶轮的放大示意图；

图中标号说明：

1-泵体；

2-泵盖；

3-泵轴；

4A-一级叶轮，4B-二级叶轮；

5A、5B-轴承结构；

6A、6B-导流壳，63-离心出口；

7A、7B-额定叶轮；

8A-一级蜗室，8B-二级蜗室；

9A-级间环，9B-级间套；

10A-静密封环，10B-动密封环；

11-机械密封部件；

12-联轴器。

具体实施方式

以下结合说明书附图对本实用新型做进一步说明。