[实用新型]一种倍捻机

说明书

技术领域

本实用新型属于纺织设备技术领域，具体是涉及一种倍捻机。

背景技术

倍捻机是一种加捻设备，可以实现一转两捻，加捻效率比传统捻线设备成倍提高。倍捻机主要由动力部分、倍捻单元和传动部分等组成。目前的倍捻机筒子架为卷绕纸管的安装部件，卷绕纸管夹持在筒子架的两夹盘之间。在现有的筒子架只能夹持一种规格的线筒，给生产上带来诸多不便；倍捻机刹车普遍使用钳子手工刹车和固定式叫他刹车，这些刹车工作效率差，结构复杂。

发明内容

本实用新型主要是解决上述现有技术所存在的技术问题，提供一种倍捻机，通过双车尾结构，使龙带在运行过程中更加稳定，且车头和车尾的龙带速度一致，结构简单；通过设置第一排安装孔和第二排安装孔，使活动板和固定板的相对位置能调整，使筒子架能适应多种规格的线筒；通过设置气缸，并在气缸上设置第一转轮和第二转轮，安装了两个转轮，有效减少皮带的磨损，结构简单，安装方便。

本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的：一种倍捻机，包括车头，所述车头上设第一车头电机、第二车头电机和第三车头电机，所述车头上还设置第二连接架，所述第二连接架与第二车尾连接，所述第二车尾上设置第二车尾电机；所述车头上还设置第一连接架，所述第一连接架与第一车尾连接，所述第一车尾上设置第一车尾电机；所述第一车尾电机、第一车头电机、第二车头电机和第二车尾电机上都设置龙带；所述龙带与刹车装置连接，所述刹车装置包括气缸安装板，所述气缸安装板上设置气缸，所述气缸上设置气缸杆，所述气缸杆上设置第一转轮安装座；所述第一转轮安装座上设置第一转轮和第二转轮安装座；所述第二转轮安装座上设置转轴，所述转轴上设置第二转轮。

作为优选，所述第一连接架和第二连接架上设置纱线传导装置，所述纱线传导装置包括底板，所述底板上设置罗拉安装座和中段板，所述中段板上设置阻尼气缸，所述阻尼气缸上设置筒子架，所述筒子架上设置线筒；所述罗拉安装座上设置双罗拉装置、辊罗拉和过轮装置，所述过轮装置上设置导纱轮；所述底板上设置还设置架子，所述架子上设置压筒装置。

作为优选，所述筒子架包括主板，所述主板上设置筒子架安装座和弹性固定装置，所述弹性固定装置上设置活动板，所述活动板上设置手柄；所述主板上还设置固定板；所述弹性固定装置和固定板上设置安装孔，所述主板上设置第一排安装孔和第二排安装孔，所述安装孔和第一排安装孔、第二排安装孔配合使用。

本实用新型具有的有益效果：通过双车尾结构，使龙带在运行过程中更加稳定，且车头和车尾的龙带速度一致；通过设置第一排安装孔和第二排安装孔，使活动板和固定板的相对位置能调整，使筒子架能适应多种规格的线筒；通过设置气缸，并在气缸上设置第一转轮和第二转轮，安装了两个转轮，有效减少皮带的磨损。因此本实用新型具有结构简单、设计合理、安装方便等特点。

附图说明

图1是本实用新型的一种主视结构示意图。

图2是本实用新型的一种俯视结构示意图。

图3是本实用新型的一种左视结构示意图。

图4是本实用新型筒子架的一种主视结构示意图。

图5是本实用新型筒子架的一种俯视结构示意图。

图6是本实用新型筒子架的一种左视结构示意图。

图7是本实用新型刹车装置的一种主视结构示意图。

图8是本实用新型刹车装置的一种俯视结构示意图。

图9是本实用新型刹车装置的一种左视结构示意图。

图10是本实用新型纱线传导装置的一种结构示意图。

图中：1、第一车尾；2、第一车尾电机；3、车头；4、第一车头电机；5、第二车头电机；6、第二车尾电机；7、第二车尾；8、第三车头电机；9、龙带；10、第一连接架；11、第二连接架；12、筒子架；13、刹车装置；14、纱线传导装置；21、筒子架安装座；22、主板；23、弹性固定装置；24、活动板；25、固定板；26、手柄；27、第一排安装孔；28、第二排安装孔；29、安装孔；31、第一转轮；32、第二转轮；33、气缸安装板；34、气缸；35、气缸杆；36、第一转轮安装座；37、第二转轮安装座；38、转轴；41、过轮装置；42、导纱轮；43、双罗拉装置；44、辊罗拉；45、底板；46、中段板；47、阻尼气缸；49、压筒装置；50、罗拉安装座；51、线筒；52、架子。

具体实施方式

下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。