[实用新型]机车的减震结构

权利要求书

1.一种机车的减震结构，设置在设备安装座(10)上，其特征在于，所述减震结构还包括：

紧固螺栓(20)，所述紧固螺栓(20)穿设在所述设备安装座(10)和待安装设备的安装架(30)上；

第一减震件(40)，所述第一减震件(40)环绕所述紧固螺栓(20)设置，所述第一减震件(40)夹设在所述设备安装座(10)与所述安装架(30)之间。

2.根据权利要求1所述的减震结构，其特征在于，所述第一减震件(40)包括第一减震本体(41)，所述第一减震本体(41)的远离所述安装架(30)的一端设置有第一端板(43)。

3.根据权利要求1所述的减震结构，其特征在于，所述减震结构还包括：

第二减震件(50)，所述第二减震件(50)环绕所述紧固螺栓(20)设置，所述第二减震件(50)设置在所述安装架(30)的远离所述第一减震件(40)的一侧。

4.根据权利要求3所述的减震结构，其特征在于，所述紧固螺栓(20)的螺帽部(21)位于所述安装架(30)的远离所述设备安装座(10)的一侧，所述第二减震件(50)设置在所述安装架(30)和所述螺帽部(21)之间。

5.根据权利要求3所述的减震结构，其特征在于，所述第二减震件(50)包括第二减震本体(51)，所述第二减震本体(51)的远离所述安装架(30)的一端设置有第二端板(52)。

6.根据权利要求3所述的减震结构，其特征在于，所述第一减震件(40)的与所述第二减震件(50)相对的一端设置有第一限位台阶，所述第二减震件(50)的与所述第一减震件(40)相对的一端设置有第二限位台阶，所述第一限位台阶与所述第二限位台阶共同形成容纳所述安装架(30)的夹持槽。

7.根据权利要求3所述的减震结构，其特征在于，所述减震结构还包括夹持架，所述夹持架包括相对设置的第一夹持板(42)和第二夹持板(53)，所述第一夹持板(42)设置在所述第一减震件(40)上，所述第二夹持板(53)设置在所述第二减震件(50)上，所述安装架(30)夹持在所述第一夹持板(42)和所述第二夹持板(53)之间。

8.根据权利要求3所述的减震结构，其特征在于，所述第一减震件(40)和所述第二减震件(50)均为环形，所述第一减震件(40)和所述第二减震件(50)均套设在所述紧固螺栓(20)上；其中，所述第一减震件(40)的内孔的靠近所述安装架(30)的一端设置有第一凹陷部(44)，所述第二减震件(50)的内孔的靠近所述安装架(30)的一端设置有第二凹陷部(54)。

9.根据权利要求1所述的减震结构，其特征在于，所述减震结构还包括：

垫片(70)，所述垫片(70)套设在所述紧固螺栓(20)上，所述垫片(70)夹设在所述设备安装座(10)与所述第一减震件(40)之间。

10.根据权利要求1所述的减震结构，其特征在于，设备安装座(10)为所述机车的送风机安装座，所述安装架(30)为所述机车的送风机的吊梁。