[实用新型]一种用于地铁电气化架空接触网的接触网作业梯车有效
| 申请号： | 201620031162.6 | 申请日： | 2016-01-11 |
| 公开（公告）号： | CN205311606U | 公开（公告）日： | 2016-06-15 |
| 发明（设计）人： | 袁群虎;陈青松;张璐璐;郑胜;蔡小林 | 申请（专利权）人： | 中铁四局集团电气化工程有限公司 |
| 主分类号： | B61D15/00 | 分类号： | B61D15/00;B60M1/28;E06C5/02;E06C7/16 |
| 代理公司： | 安徽合肥华信知识产权代理有限公司 34112 | 代理人： | 宋萍 |
| 地址： | 233040*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 用于 地铁 电气化 架空 接触 作业 | ||
【权利要求书】：
1.一种用于地铁电气化架空接触网的接触网作业梯车，其特征在于：包括有梯车底架，梯车底架上固定有梯车本体；梯车底架的底部转动安装有横杆，横杆两端分别安装有抱箍，横杆上设有手柄定位孔，手柄定位孔中插装有手柄；所述抱箍均包括有左、右夹脚，左、右夹脚上均分别开有通孔，通孔之间均插装有螺杆，螺杆的头部均挡在相应夹脚的外侧，螺杆的尾端均伸出通孔外并固定有拉线，螺杆上位于左、右夹脚之间均套装有复位弹簧；所述梯车本体的外部安装有可以控制拉线长度的制动拉杆。
2.根据权利要求1所述的一种用于地铁电气化架空接触网的接触网作业梯车，其特征在于：梯车底架的底部固定有底架工具框。
3.根据权利要求1所述的一种用于地铁电气化架空接触网的接触网作业梯车，其特征在于：所述梯车本体包括有梯车主梁，固定在梯车主梁之间的阶梯杆，以及位于梯车主梁顶部的工作台；所述工作台包括有纵杆和横杆，纵杆上开有若干组可调孔，所述横杆两端通过对应可调孔安装在纵杆上。
4.根据权利要求1所述的一种用于地铁电气化架空接触网的接触网作业梯车，其特征在于：所述梯车底架包括包括有4个车轮，其中3个车轮为尼龙绝缘轮，1个车轮为带钢圈的接地尼龙轮。
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