[实用新型]一种用于停车场的车辆定位系统有效
申请号: | 201620031944.X | 申请日: | 2016-01-13 |
公开(公告)号: | CN205302659U | 公开(公告)日: | 2016-06-08 |
发明(设计)人: | 田雨农;韩振旭;苍柏;丁飞 | 申请(专利权)人: | 大连楼兰科技股份有限公司 |
主分类号: | G08G1/123 | 分类号: | G08G1/123 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 116000 辽宁省大连市高新技*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 停车场 车辆 定位 系统 | ||
技术领域
本实用新型涉及定位系统,特别提供了一种用于停车场的车辆定位系统。
背景技术
随着生活水平的提高,车辆成为每个家庭的必备交通工具,为了方便车辆的停放, 设立了大量的大型停车场,然而该种大型停车场虽然可以一次性停放多辆汽车,有效解决 以往停车难的问题,但同时也带来了新的问题——找车难。由于停车场的面积较大,对于熟 悉地形的驾驶人员而言,仍需要较长的时间,才可以一次性找对停放车辆,而对于初次或者 不经常来该停车场的驾驶人员而言,如何一次性正确找到自己的停放车辆,成为困扰驾驶 人员的一道难题。
因此,如何解决找车难的问题,成为人们亟待解决的问题。
实用新型内容
鉴于此,本实用新型的目的在于提供一种用于停车场的车辆定位系统,以解决以 往存在找车难的问题。
本实用新型提供的技术方案,具体为,一种用于停车场的车辆定位系统,其特征在 于,包括:
信号发射单元11,固定设置于停放车辆1内,用于发送感应信号;
蓝牙单元21,固定设置于移动终端2内,与所述信号发射单元11信号连接,用于接 收所述信号发射单元11发送的感应信号;
信号处理单元22,固定设置于移动终端2内,与所述蓝牙单元21连接,用于获取所 述蓝牙单元21接收的感应信号强度值,并依据所述感应信号强度值计算获得所述停放车辆 1相对所述移动终端2的方向和距离信息。
优选,所述用于停车场的车辆定位系统,还包括:
语音提示单元23,固定设置于移动终端2内,与所述信号处理单元22连接,用于读 取并语音播报所述信号处理单元22计算获得的方向和距离信息。
进一步优选,所述蓝牙单元21为蓝牙4.0。
进一步优选,所述用于停车场的车辆定位系统,还包括:
GPS定位单元24,固定设置于移动终端2内,用于获取所述移动终端2的位置信息;
地图存储单元25,固定设置于所述移动终端2内,用于存储所述停车场的地图信 息;
路线规划单元26,固定设置于所述移动终端2内,分别与所述信号处理单元22、GPS 定位单元24和地图存储单元25连接,用于读取所述信号处理单元22计算获得的方向和距离 信息、所述GPS定位单元24中的位置信息以及地图存储单元25中的地图信息,并依据所述方 向和距离信息、位置信息以及地图信息进行路线规划。
进一步优选,所述移动终端2为智能手机或平板电脑。
本实用新型提供的用于停车场的车辆定位系统,由停放车辆中信号发射单元推送 感应信号,车辆主人手持移动终端,通过移动终端中的蓝牙单元进行感应信号的接收,并依 据接收到的感应信号强度值获得停放车辆相对自己的方向以及距离,按照移动终端的提示 方向和距离进行行走,就可以轻而易举找到自己的停放车辆。
本实用新型提供的用于停车场的车辆定位系统,可以实现高精度定位车辆的位 置,实现远距离导向性,具有能耗低,成本低,智能化实时导向定位等优点。
附图说明
图1为用于停车场的车辆定位系统1的模块示意图;
图2为用于停车场的车辆定位系统2的模块示意图;
图3为用于停车场的车辆定位系统3的模块示意图。
具体实施方式
下面结合具体的实施方案对本实用新型进行进一步解释说明,但是并不用于限制 本实用新型的保护范围。
为了解决大型停车场中找车难的问题,本实施方案提供了车辆定位系统,参见图 1,该定位系统中包括信号发射单元11、蓝牙单元21和信号处理单元22,其中,信号发射单元 11固定设置于停放车辆1内,用于进行感应信号的发送;蓝牙单元21固定设置于移动终端2 内,与信号发射单元11信号连接,用于接收信号发射单元11发送的感应信号;信号处理单元 22固定设置于移动终端2内,与蓝牙单元21连接,用于获取蓝牙单元21接收的感应信号强度 值,并依据感应信号强度值计算获得停放车辆1相对移动终端2的方向和距离信息。
该车辆定位系统,通过移动终端进行停放车辆感应信号的接收,以确定停放车辆 相对移动终端的方向和距离,实现车辆的精确定位,有效解决找车难的问题。
在本实施方案中,参见图2,用于停车场的车辆定位系统中还包括:
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