[实用新型]一种压缩机活塞杆

说明书

技术领域

本实用新型涉及机械设计制造领域，具体涉及一种压缩机活塞杆。

背景技术

高压压缩机是广泛应用于各行业的通用机械，高压压缩机的高压填 料的密封问题，是当前高压往复式压缩机产品最重要、最关键的问题， 它的好坏，直接影响产品运行性能，是评价产品好坏最重要的一项。高 压压缩机的密封环都是采用填充聚四氟乙烯材料，由于聚四氟乙烯导热 性能差，很难从密封环吧活塞杆摩擦表面产生的热量传导出去。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的目的在于提供一种压缩机活塞杆，本实用 新型的压缩机活塞杆采用中空通油冷却，对改善填料密封环的密封效果、 降低活塞杆摩擦表面温度、提高填料密封元件使用寿命有显著的效果。

本实用新型的压缩机活塞杆包括：

活塞部，所述活塞部设置于所述压缩机活塞杆的一端，用于安装活 塞；

中空结构，所述中空结构设置于所述压缩机活塞杆另一端的内部， 所述中空结构与所述压缩机活塞杆同轴心；

活塞杆冷却管部件，设置于所述中空结构内部；以及

活塞杆冷却管堵头。

优选地，所述压缩机活塞杆还包括第一连接部和第二连接部。

优选地，所述压缩机活塞杆上还设有第一通油孔。

优选地，所述活塞杆冷却部件包括活塞杆冷却管、支承环以及焊接 环，所述支承环套装于所述活塞杆冷却管的第一端，用于支承所述活塞 杆冷却管；所述焊接环套装于所述活塞杆冷却管的第二端，用于连接所 述活塞杆冷却管与所述活塞杆冷却管堵头。

优选地，所述活塞杆冷却管上设有第二通油孔。

本实用新型提供的压缩机活塞杆是高强度的金属材料，导热性能很 好，内部设置中空结构，中空结构内部设置活塞杆冷却油管，活塞杆冷 却油管内部设有冷却油。密封环与活塞杆摩擦产生的热量，很容易从活 塞杆传导到冷却油中，对活塞杆进行冷却，直接降低摩擦表面温度，冷 却效果好。

附图说明

通过以下参照附图对本实用新型实施例的描述，本实用新型的上述 以及其他目的、特征和优点将更为清楚，在附图中：

图1示出本实用新型的结构示意图；

图2(a)示出本实用新型的半剖图；

图2(b)示出图2(a)沿Aa的剖面图；

图3示出活塞杆冷却管、支承环以及焊接环组合结构的剖视图。

具体实施方式

以下将参照附图更详细地描述本实用新型的各种实施例。在各个附 图中，相同的元件采用相同或类似的附图标记来表示。为了清楚起见， 附图中的各个部分没有按比例绘制。

本实用新型的压缩机活塞杆包括活塞部1、中空结构2、第一连接部 3、第二连接部4、活塞杆冷却管5以及活塞杆冷却管堵头6。

其中所述活塞部1设置于所述压缩机活塞杆的一端，用于安装活塞。 所述中空结构2设置于所述压缩机活塞杆另一端的内部，所述中空结构 2为所述压缩机活塞杆内部的圆柱形孔状结构，所述中空结构2与所述 压缩机活塞杆同轴心。所述第一连接部3和所述第二连接部4设置于所 述中空结构2的开口处。所述活塞杆冷却管5为一端开口的圆柱形管状 体，所述活塞杆冷却管5设置于所述中空结构2内部，所述活塞杆冷却 管5密封的一端设置于所述中空结构2的第一端，所述塞杆冷却管5的 开口一端设置于所述中空结构2的第二端。具体地，所述活塞杆冷却管 5上设有第二通油孔50。所述活塞杆冷却管堵头6嵌套于所述第二连接 部4，与所述活塞杆冷却管5的开口端连接。

具体地，所述压缩机活塞杆上还设有第一通油孔7。

具体地，所述压缩机活塞杆还包括支承环8以及焊接环9。

其中，所述支承环8为圆柱形筒体，所述支承环8的内径与所述活 塞杆冷却管5的外径相等，所述支承环8的外径与所述中空结构2的内 径相等。所述支承环8套装于所述活塞杆冷却管5的密封一端，用于支 承所述活塞杆冷却管5。

在本实用新型的一个实施例中，所述支承环8的一侧还设有导向台 阶80。所述导向台阶80的设置是方便所述活塞杆冷却管5的套装。