[实用新型]一种散热性较强的汽车盘式制动器摩擦衬块有效
| 申请号： | 201620033697.7 | 申请日： | 2016-01-14 |
| 公开（公告）号： | CN205298357U | 公开（公告）日： | 2016-06-08 |
| 发明（设计）人： | 张秉坤;赵津;胡秋霞;郑明强;马秀勤 | 申请（专利权）人： | 贵州大学 |
| 主分类号： | F16D65/847 | 分类号： | F16D65/847;F16D69/00 |
| 代理公司： | 贵阳中新专利商标事务所 52100 | 代理人： | 程新敏 |
| 地址： | 550025 贵州省贵*** | 国省代码： | 贵州;52 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 散热 性较强 汽车 制动器 摩擦 | ||
【权利要求书】：
1.一种散热性较强的汽车盘式制动器摩擦衬块，包括制动块背板（10），在制动块背板（10）四周设置与盘式制动器对应位置连接的连接片（13）和插槽（14），其特征在于：摩擦衬片（11）固定在支撑背板（10）的正面上，在摩擦衬片（11）的工作面上设置彼此平行的竖向散热带（12），且该竖向散热带（12）底端与摩擦衬片（11）的底端对齐。
2.根据权利要求1所述的一种散热性较强的汽车盘式制动器摩擦衬块，其特征在于：所述散热带（12）截面积为半圆弧状的浅槽结构。
3.根据权利要求1所述的一种散热性较强的汽车盘式制动器摩擦衬块，其特征在于：所述散热带（12）的长度不大于对应位置处摩擦衬片（11）长度的1/3。
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