[实用新型]一种便于盲人行走的市政人行道

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种便于盲人行走的市政人行道。

背景技术

盲人在社会中属于弱势群体，由于视力缺陷，生活中，许多时候都有许多不的不便，例如在街道上实际行走时，他们只能借助拐杖来确保避开前面的障碍物，此外由于视力的缺陷，在行走的过程中，他们也比较容易被人们的无意碰撞所绊倒。

但是现有技术中，政府在市政道路的建设上对此并没有较大的研发投入，生活中接触比较多的是在现有街道中都会为盲人特地铺设上结构花纹不太一样的盲人行道，供盲人行走，但是这显然还是不能满足他们的实际需求。

本实用新型的目的旨在针对上述问题提出相应的解决方案。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种便于盲人行走的市政人行道。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种便于盲人行走的市政人行道，包括人行道地面，所述人行道地面上设置行走辅助架，所述辅助架滑动连接于人行道的地面上，所述人行道的地面上开设有滑槽，所述辅助架的底部连接有滑轮，辅助架通过滑轮于滑槽的滑动配合，滑动连接于人行道的地面上，本方案进一步设置为：所述辅助架呈“冂”字形结构设置，包括有连接滑轮的两立杆和连接立杆的横杆，其中人行道上包括有两条滑槽，两滑槽所呈间距与两立杆所呈间距相同，所述任意一根立杆的侧边设置有拐杖放置架，所述横杆的杆体外表面套设有防滑套，所述立杆的底部连接有稳定杆，所述稳定杆倾斜连接于立杆上，所述稳定杆的底部设置有滑轮，所述滑轮滑动连接于滑槽内。

通过上述的技术方案：由于在本技术方案中所述的人行道上设置行走辅助架，也就是说有实际需要的盲人可以通过辅助架行走在人行道上，有了辅助架的帮助，就可以尽量避免，被绊倒或是被行人碰到的状况发生，而而辅助架是滑动连接在人行道的地面上的，也就是说辅助架是可以在盲人行走的过程中一同辅助向前滑移的，本技术方案很好地解决了本实用新型所要解决的技术问题。

附图说明

图1是是实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型的安装结构图。

图中1、辅助架；2、立杆；3、横杆；4、滑槽；5、滑轮；6、放置架；7、稳定杆；8、防滑套。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

实施例1：一种便于盲人行走的市政人行道，包括人行道地面，所述人行道地面上设置行走辅助架1，所述辅助架1滑动连接于人行道的地面上。

所述人行道的地面上开设有滑槽4，所述辅助架1的底部连接有滑轮5，辅助架1通过滑轮5于滑槽4的滑动配合，滑动连接于人行道的地面上，辅助架1通过设置于其底部的滑轮5滑动连接于开设在地面上的滑槽4内，盲人只要手握住辅助架1，辅助架1就能带着盲人顺着滑槽4辅助前行，上述金属方案不仅能很好的实现上述技术方案所要实现的技术效果，且其结构简单，易于实际的加工实施和盲人的具体使用。

由于在本技术方案中所述的人行道上设置行走辅助架1，也就是说有实际需要的盲人可以通过辅助架1行走在人行道上，有了辅助架1的帮助，就可以尽量避免，被绊倒或是被行人碰到的状况发生，而而辅助架1是滑动连接在人行道的地面上的，也就是说辅助架1是可以在盲人行走的过程中一同辅助向前滑移的，本技术方案很好地解决了本实用新型所要解决的技术问题。

其中为进一步优化本技术方案，所述辅助架1呈“冂”字形结构设置，包括有连接滑轮5的两立杆2和连接立杆2的横杆3，其中人行道上包括有两条滑槽4，两滑槽4所呈间距与两立杆2所呈间距相同，所述的辅助架1呈“冂”字形结构设置能尽量提高其稳定性，用于抓握的横杆3也便于盲人的实际抓握，而人行道上包括有两条滑槽4，两滑槽4所呈间距于辅助架1两立杆2所呈间距相同，才能确保辅助架1能在滑槽4内通过滑轮5滑动前移。

实施例2：根据实施例1所述的技术方案，本方案进一步优化设计，特在所述任意一根立杆2的侧边设置有拐杖放置架6，由此当盲人双手我在横杆3上时，就没有办法拿好他们自己随身携带的拐杖，而在任意一根立杆2的侧边设置有拐杖放置架6，则可以保证在盲人使用辅助架1是，他们的拐杖有一定的放置位子。

其中为进一步优化本技术方案，特在所述横杆3的杆体外表面套设有防滑套，防滑套的设置可以保证使用者的使用舒适度。