[实用新型]一种四连杆挡风装置有效
申请号: | 201620034958.7 | 申请日: | 2016-01-14 |
公开(公告)号: | CN205356933U | 公开(公告)日: | 2016-06-29 |
发明(设计)人: | 刘芝良;余鹏程;崔瑜 | 申请(专利权)人: | 烽火通信科技股份有限公司 |
主分类号: | H05K7/20 | 分类号: | H05K7/20 |
代理公司: | 武汉智权专利代理事务所(特殊普通合伙) 42225 | 代理人: | 陈建 |
地址: | 430074 湖北省*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 连杆 挡风 装置 | ||
1.一种四连杆挡风装置,其特征在于:该装置包括底座(3),底座(3)包括竖直设置的背板(3b),背板(3b)的一侧相对设置有左侧板(3a)、右侧板(3c),左侧板(3a)、右侧板(3c)均与背板(3b)垂直;左侧板(3a)、右侧板(3c)的内侧各铰接有两个连杆,每个连杆围绕所在侧板180°转动;
左侧板(3a)的两个连杆与右侧板(3c)的两个连杆之间竖直设置有至少一个挡风板(8),每个挡风板(8)的左侧边分别与左侧板(3a)的两个连杆相连,每个挡风板(8)的右侧边分别与右侧板(3c)的两个连杆相连;所述左侧板(3a)、左侧板(3a)的两个连杆以及挡风板(8)的左侧边共同组成呈平行四边形的四连杆机构;所述右侧板(3c)、右侧板(3c)的两个连杆以及挡风板(8)的右侧边共同组成呈平行四边形的四连杆机构。
2.如权利要求1所述的四连杆挡风装置,其特征在于:所述挡风板(8)在所述连杆的带动下转动至背板(3b)的正上方时,相邻挡风板(8)之间、挡风板(8)与背板(3b)之间均相互紧挨,不留空隙。
3.如权利要求1所述的四连杆挡风装置,其特征在于:左侧板(3a)的两个连杆分别为左侧第一连杆(4)和左侧第二连杆(7),右侧板(3c)的两个连杆分别为右侧第一连杆(9)和右侧第二连杆(10);
每个挡风板(8)的左侧边通过第一活动轴(5)与左侧第一连杆(4)相连,通过第二活动轴(6)与左侧第二连杆(7)相连;每个挡风板(8)的右侧边通过第一活动轴(5)与右侧第一连杆(9)相连,通过第二活动轴(6)与右侧第二连杆(10)相连;
左侧第一连杆(4)、右侧第一连杆(9)各通过第一铰接轴(12)与所在侧板铰接,左侧第二连杆(7)、右侧第二连杆(10)各通过第二铰接轴(13)与所在侧板铰接。
4.如权利要求3所述的四连杆挡风装置,其特征在于:所述第一活动轴(5)与第二活动轴(6)之间的距离=第一铰接轴(12)与第二铰接轴(13)之间的距离。
5.如权利要求1所述的四连杆挡风装置,其特征在于:左侧板(3a)的两个连杆之间、右侧板(3c)的两个连杆之间均设置有弹簧(11)。
6.如权利要求1至5中任一项所述的四连杆挡风装置,其特征在于:所述挡风板(8)的数量为两个。
7.如权利要求1至5中任一项所述的四连杆挡风装置,其特征在于:所述挡风板(8)、左侧板(3a)、右侧板(3c)、左侧板(3a)的两个连杆、右侧板(3c)的两个连杆均采用刚性材料制成。
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