[实用新型]一种用于LED大功率道路照明灯具的模组有效
申请号: | 201620035865.6 | 申请日: | 2016-01-15 |
公开(公告)号: | CN205372118U | 公开(公告)日: | 2016-07-06 |
发明(设计)人: | 赵进 | 申请(专利权)人: | 扬州金源灯饰有限公司 |
主分类号: | F21K9/20 | 分类号: | F21K9/20;F21V17/12;F21V29/76;F21V29/83;F21Y115/10 |
代理公司: | 扬州市锦江专利事务所 32106 | 代理人: | 陈君伟 |
地址: | 225654 江苏省扬州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 led 大功率 道路 照明 灯具 模组 | ||
技术领域
本实用新型涉及灯具模组的设计技术领域。
背景技术
LED大功率道路照明灯具从整体式逐步走向模组化,模组化灯具以其独特的方便性能正在快速占领市场份额,因为模组化生产既快捷又可较好地控制质量。由于以往LED灯珠的性能较差,以仿流明为主,容易损坏,所以就采用一种串并联的方式来降低LED灯具不亮的风险,这种方法是将多颗灯珠进行并联后再串联,当其中一颗灯珠开路,和其并联的其它灯珠还能继续通电点亮,暂时解决了灯具的不亮问题,在这种采用大电流,低电压情况下要提升LED灯具的品质就较为困难,因为这类方式有如下缺点:
1)采用大电流、低电压会使导线易发热老化,接线端子的触点易烧蚀,导致电阻变大,发热提高,严重时会出现碳化而不能接触,致使灯具不亮。
2)使用仿流明形式的灯珠,该LED灯珠内部连线使用很细的金线与芯片相连接,不但接触处焊接易脱落,在受到震动和挤压等因数会造成折断,可靠性很低。
3)成本提高,达不到节能的效果。由于LED灯珠的制作技术和制作工艺的限制,即使采用普通正装贴片灯珠,其灯珠的热阻较高,同样大小的芯片,由于其热阻高,通电工作时,内部产生的温度相对也越高,只能在较小的功率下使用,如果要做成大功率的LED灯具,其体积和重量都较大,造成浪费。
实用新型内容
本实用新型目的在于针对以上问题,提供一种降低成本、提高功率、延长使用寿命的用于LED大功率道路照明灯具的模组。
本实用新型包括铝基板、灯珠、散热器、透镜、电源连接线、接线端子;所述铝基板通过铝基板压紧螺钉与散热器连接;所述灯珠串联在铝基板上;所述透镜通过透镜压紧螺钉连接在铝基板设有灯珠的一侧,在所述透镜与铝基板之间设置防水胶条;在所述电源连接线与铝基板的连接端外侧套置防水硅胶套,在所述防水硅胶套外侧设置塑料盖板,所述塑料盖板通过压盖螺钉与散热器紧固连接;在所述电源连接线的自由端设置接线端子。
本实用新型采用串联式高电压低电流工作模式,使通过导线和防水接头的电流较小,降低了导线的发热老化现象,减少防水接头的接触点的打火和因高温而产生的碳化使阻值升高现象,本实用新型降低成本、提高功率、延长了使用寿命。
本实用新型所述散热器包括连体设置的散热器壳体和散热器翅片,所述散热器翅片为多片沿散热器壳体长度方向间隔平行排列的翅片单体,所述每片翅片单体分别与散热器壳体垂直布置,在每片翅片单体的两个散热面上分别设有波纹;在所述散热器壳体的两侧沿散热器壳体的长度方向分别设置凹槽,所述散热器翅片两端伸出散热器壳体两侧布置形成空气导流槽,当有多个散热器并排使用时,两个散热器之间也不会阻断上下空气对流,还能形成烟筒效应式的对流方式,把热量尽快带走,从而散热得到了提高,提升灯珠的使用功率。
本实用新型所述灯珠为倒装式LED贴片灯珠,该灯珠的体积小、热阻低,无金线芯片和电源的连接方式采用共晶方式焊接在一起,不存在因金线细而产生断线问题,导热距离也显著减小,使热量能迅速传导到铝基板,而由散热器散发出去。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为图1的右视图。
具体实施方式
如图1、2所示,本实用新型包括铝基板1、倒装式LED贴片灯珠2、散热器3、透镜4、电源连接线5、接线端子6;铝基板1通过铝基板压紧螺钉7与散热器3连接;倒装式LED贴片灯珠2串联在铝基板1上;透镜4通过透镜压紧螺钉8连接在铝基板1设有倒装式LED贴片灯珠2的一侧,在透镜4与铝基板1之间设置防水胶条9;在电源连接线5与铝基板1的连接端外侧套置防水硅胶套10,在防水硅胶套10外侧设置塑料盖板11,塑料盖板11通过压盖螺钉与散热器3紧固连接;在电源连接线5的自由端设置接线端子6。
散热器3包括连体设置的散热器壳体3-1和散热器翅片3-2,散热器翅片3-2为多片沿散热器壳体长度方向间隔平行排列的翅片单体3-2-1,每片翅片单体3-2-1分别与散热器壳体3-1垂直布置,在每片翅片单体3-2-1的两个散热面上分别设有波纹14;在散热器壳体3-1的两侧沿散热器壳体3-1的长度方向分别设置凹槽15,散热器翅片3-2两端伸出散热器壳体3-1两侧布置形成空气导流槽16。
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