[实用新型]一种大型机体主油道清理光整工具

说明书

技术领域

本实用新型属于机械制造行业清砂、清理技术领域，特别是一种大型机体主油道清理光整工具。

背景技术

内燃机相对运动各部件之间，尤其是主轴瓦、连杆轴瓦与主轴、连杆之间的润滑是非常关键的。如果润滑油中进入杂质或铁屑，将会对其接触的表面造成损伤，使表面破坏甚至导致运动部件抱死，进而导致内燃机零部件损毁，甚至整机报废、周边外连设备损坏。由于内燃机主油道多采用内置钢管结构或直接铸成，浇铸内燃机机体时难免形成铁包砂、氧化皮，在加工过程中，主油道中也难免产生锈斑，各分支油道与主油道相交处难免留下加工的毛刺等。因此内燃机机体主油道的清理至为关键。

由于大型内燃机机体主油道孔长度达6000mm，而油道内径只有80mm，长度、内径比值大，常规工具的长度有限，难以清理深孔内部，因此，此类孔的内表面粗糙度和清洁度控制是目前国内、外同行业都比较棘手的问题。

目前，国内外有些企业采用电动砂轮打磨。但在机械加工现场用电有触电的可能，存在安全隐患。另外，电动砂轮的转速是恒定的，如遇到猛烈撞击可能会导致砂轮破裂，可靠性差。工作中产生的铁屑碎末不能及时清理出，夹杂在砂轮和工件间，也会降低工作效率和影响对内孔表面的清理效果。

发明内容

为了解决大型机体主油道内孔内表面的粗糙度和清洁度难以保证的问题，提供一种安全可靠、高质量、高效率的大型机体主油道清理光整工具。

一种大型机体主油道清理光整工具，包括连接成一体的导气杆和风动砂轮，还包括对导气杆和风动砂轮起支撑、定位作用的调节杆。

调节杆包括底盘，固定于底盘上底盘套杆，套入底盘套杆内的调节杆套杆，以及螺旋套入调节杆套杆的外径、套入底盘套杆内径的调节螺母；底盘套杆上安装有锁紧调节杆套杆的紧定螺钉，调节杆套杆还安装有锁紧调节杆的锁紧螺母，调节杆套杆的顶部两侧设置有沿调节杆中心线对称的轴。

进一步的，底盘套杆的内径和所述调节螺母的外径为孔、轴间隙配合，调节螺母的内径和调节杆套杆的外径均带有相互配合的螺纹。

进一步的，轴的夹角为50-70°，轴上安装有轴承和防止轴承脱落的开口销；轴承为滚动轴承。

进一步的，调节杆的内径为30-40mm，调节杆的伸缩高度为1000-1500mm。

本实用新型与现有技术相比，其优点在于：

1.工作方便，提高工作高效率，降低工作强度；

2.以压缩空气为动力对环境无污染，与使用电动砂轮相比无触电安全隐患，动力力矩和转速可自动调节，压缩空气可将铁屑碎末吹走；

3.保证了大型机体主油道内孔粗糙度和清洁度符合要求，满足了装机质量要求，满足了大型机体试制和批量生产的需求；提高产品质量，主油道表面粗糙度达到Ra3.2。

附图说明

图1：本实用新型主视示意图；

图2：本实用新型左视示意图；

图3：底盘和底盘套杆示意图；

图4：调节杆套杆示意图；

图5：调节螺母示意图；

图6：锁紧螺母示意图；

图中，1、底盘，2、调节杆套杆，3、调节螺母，4、锁紧螺母，5、紧定螺钉，6、导气杆，7、轴承，8、轴，9、开口销，10、底盘套杆，11、风动砂轮。

具体实施方式

下面结合图1-图6以及具体实施例对本实用新型做进一步详细的说明。

一种大型机体主油道清理光整工具，风动砂轮11和导气杆6连接成一体，风动砂轮11用于打磨主油道待处理的内孔表面，使用前应将风动砂轮11的防护罩卸掉。导气杆6的一端连接固定有风动砂轮11，另一端接入压缩空气给风动砂轮11提供动力，同时，接入压缩空气的一端作为操作杆来操作使用。

调节杆的作用是对导气杆6进行支撑和定位。