[实用新型]一种制动盘铸造模具

说明书

技术领域

本实用新型属于汽车零部件生产领域，具体涉及一种制动盘铸造模具。

背景技术

汽车制动盘是汽车制动系统中最重要的零件之一，要求制造精度等级高，无任何铸造缺陷。制动盘由制动部分和装配部分组成，在铸造工艺中，为保证铸件内部无缩松，需在制动部分外圆处增加冒口和冒口颈。传统的制动盘及冒口颈，冒口去除后会有较大的残留，需要研磨，不仅费时费力，而且研磨不良的问题时有发生，导致产品报废。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型的目的在于提供一种制动盘铸造模具，能够简化研磨工序，提高生产效率和产品质量，降低生产成本。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种制动盘铸造模具，包括制动盘铸件模型，在制动盘铸件模型的外圆周上开有一个缺口，缺口内设置有冒口颈，冒口颈的宽度小于缺口的长度。

进一步，所述缺口沿制动盘铸件模型圆周的长度为70mm，深度为0.9mm。

进一步，所述冒口颈的形状为梯形，尺寸为上口38mm、下口42mm、高12mm。

进一步，所述冒口颈上设置有击断槽，击断槽位置在冒口颈和冒口的连接部位，击断槽为半圆弧形状，深度为1mm，铸件冒口经过落砂滚筒就能自动掉落，无需经过冒口去除工序。

进一步，所述冒口颈沿制动盘铸件模型的中心线对称分布。

本实用新型的有益效果是：本实用新型在制动盘铸件圆周上留有一缺口，冒口颈设置在缺口内，既能保证加工后没有黑皮，又能达到减小冒口颈残留使之不影响加工的目的。而且，此种设计，省去了研磨工序和冒口去除工序，每吨铸件可节省2.8%的成本，降低生产成本的同时还提高了生产效率。不需要研磨，就避免了产品研磨不良的产生，降低了产品的不良率。同时，由于无需研磨，该方案可以同时取消二次抛丸并适当延长一次抛丸后直接进行检验、保证，省去中间两次产品的搬运，提高了生产效率，节约了成本。

附图说明

图1为本实用新型的主视图。

图2为本实用新型的侧视图。

图中：1-制动盘铸件模型，2-缺口，3-冒口颈，4-击断槽。

具体实施方式

下面结合附图及具体实施方式对本实用新型作进一步说明。

如图所示：一种制动盘铸造模具，包括制动盘铸件模型1，在制动盘铸件模型1的外圆周上开有一个缺口2，缺口2内设置有冒口颈3，冒口颈3的宽度小于缺口2的长度。所述缺口2沿制动盘铸件模型1圆周的长度为70mm，深度为0.9mm。所述冒口颈3的形状为梯形，尺寸为上口38mm、下口42mm、高12mm。所述冒口颈3上设置有击断槽4，击断槽4位置在冒口颈3和冒口的连接部位，形状为半圆弧，深度为1mm，所述冒口颈3沿制动盘铸件模型1的中心线对称分布。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并非是对实用新型的限制。本领域的普通技术人员在本实用新型的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换，也应属于本实用新型的保护范围。