[实用新型]一种制动钳体铸造模具

说明书

技术领域

本实用新型属于汽车零部件生产领域，具体涉及一种制动钳体铸造模具。

背景技术

近几年，我国精密铸造业发展很快，每年新增的铸造企业很多，竞争日趋激烈，产品的价格相对比较透明，企业利润空间相对缩小。有调查显示，做得好的精密铸造企业利润还不到30%。良好的精密铸造企业，要求精湛的技术和科学细致的管理。精密铸造企业要想获得利润最大化，需要从成品率和工艺出品率两方面着手。出品率提高1%，精密铸造成本能够降低1%到2%。有的精密铸造企业球墨铸铁件平均出品率在40%左右，好一点的企业出品率能够达到50%以上，由此可见，成本差距是很大的。所以，要想获得较高的球墨铸铁件出品率，必须从工序上加以改进。传统的制动钳体铸件，在铸件中间连接筋的两侧各加一个冒口，从铸件两侧同时进行浇注，铸件的工艺出品率较低，冒口的利用率也较低，而且冒口处还需进行研磨工艺，工序繁杂。

发明内容

针对现有技术的不足，本实用新型的目的在于提供一种制动钳体铸造模具，能够提高冒口的利用率，提高铸件工艺出品率，还能简化研磨工艺，降低研磨成本。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种制动钳体铸造模具，包括铸件和浇注系统，所述浇注系统包括浇注口，浇注口的下端设置有横浇道，浇注口两侧的横浇道分别连接上阻流片，上阻流片分别连接有上共用冒口和上单独冒口，上共用冒口通过下阻流片和直浇道连接下单独冒口，上单独冒口通过下阻流片直浇道和连接下共用冒口，共用冒口的两侧与铸件的型腔连通，单独冒口的一侧与铸件的型腔连通。所述上共用冒口与横浇道之间、上单独冒口与横浇道之间均设置有上阻流片，下共用冒口与直浇道之间、下单独冒口与直浇道之间均设置有下阻流片，对金属液中的渣体进行过滤，防止渣体流入冒口，提高铸件的浇注质量。

进一步的，所述浇注口为漏斗形，方便金属液的浇注，避免金属液的喷溅。

进一步的，所述横浇道的浇道截面形状为梯形，方便金属液的流通。

进一步的，所述共用冒口和单独冒口采用圆柱形冒口，冒口直径为50mm，既能补给金属，有效防止缩孔、缩松、排气和集渣，又可以有效利用模板面积。

进一步的，所述共用冒口与单独冒口交叉布置。交叉布置时，浇注口两侧的金属液流量相同，避免因一侧流量过大致使铸件产生砂渣眼等缺陷。

本实用新型的有益效果是：本实用新型的制动钳体铸造模具，一箱6件，只需2个共用冒口和2个单独冒口，同样的铸件可减少一半冒口的数量，提高了冒口的有效利用率，工艺出品率由40%提高到50%；而且，铸件的一侧减少一个冒口后，省掉了此冒口残留部分的研磨，大大简化了研磨工艺，研磨成本降低了35%，提高了生产效率，增强了企业的核心竞争力。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图中：1-砂箱，2-浇注口，3-横浇道，4-上共用冒口，5-铸件，6-下单独冒口，7-下共用冒口，8-下阻流片，9-直浇道，10-上单独冒口，11-上阻流片。

具体实施方式

下面结合附图及具体实施方式对本实用新型作进一步说明。

如图所示：一种制动钳体铸造模具，包括铸件5和浇注系统，所述浇注系统包括漏斗形的浇注口2，浇注口2的下端设置有横浇道3，横浇道3的浇道截面形状为梯形，

浇注口2两侧的横浇道3分别连接上阻流片11，上阻流片11分别连接有上共用冒口4和上单独冒口10，上共用冒口4通过下阻流片8和直浇道9连接下单独冒口6，上单独冒口10通过下阻流片8和直浇道9连接下共用冒口7，共用冒口4、7的两侧与铸件5的型腔连通，单独冒口6、10的一侧与铸件5的型腔连通。

所述共用冒口4、7和单独冒口6、10均采用圆柱形冒口，冒口直径为50mm，既能补给金属，有效防止缩孔、缩松、排气和集渣，又可以有效利用模板面积。

砂箱1内共设置4个冒口，共用冒口4、7与单独冒口6、10交叉布置排列，分别对6个铸件5从一侧进行浇注。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并非是对实用新型的限制。本领域的普通技术人员在本实用新型的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换，也应属于本实用新型的保护范围。