[实用新型]举高消防车及其水路系统有效

专利信息
申请号: 201620039133.4 申请日: 2016-01-15
公开(公告)号: CN205339920U 公开(公告)日: 2016-06-29
发明(设计)人: 石祥;朱红;彭江华 申请(专利权)人: 三一汽车制造有限公司
主分类号: A62C27/00 分类号: A62C27/00;A62C31/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 410100 湖南*** 国省代码: 湖南;43
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摘要:
搜索关键词: 举高 消防车 及其 水路 系统
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及消防设备制造技术,具体涉及一种举高消防车及其水路系统。

背景技术

举高消防车是一种多功能的消防装备,它除了能够灭火,还具备登高功能;通常,举高消防车设置有移动平台、臂架及水路系统,臂架活动设置于移动平台上。

如图1所示,水路系统主要包括水泵20、真空泵10、消防炮30、安全阀60、吸水口40及排水口50,其中,水泵20的进水口通过管路与吸水口40相连,吸水口40上设置有开关阀,真空泵10设置于吸水口40与水泵20之间,水泵20的出水口分别与消防炮30、排水口50相连;安全阀60设置于水泵20的出水口处,用于防止水压超高。在举高消防车上,吸水口40、真空泵10、安全阀60、排水口50及水泵20通常位于移动平台上,消防炮30位于臂架末端,消防作业时,吸水口40与外部水源(比如消防水栓、水塘等)连通,真空泵10将水泵20进水口处的空气抽出,在大气压力作用下,水进入到水泵20;水泵20将水加压后经消防炮30喷出或者通过排水口50提供给其它消防设备。

在消防实践中,外部水源距离火灾现场存在一定距离的情况时有发生,这时需要花不少时间和精力铺设管路将吸水口与外部水源连通,导致消防救援效率受到严重影响,尤其是举高消防车与外部水源之间存在障碍物时。

实用新型内容

有鉴于此,本实用新型提出一种应用于举高消防车的水路系统,利用该水路系统,举高消防车可以高效地将外部水源与水泵连通。

作为第一方面,本实用新型提出了一种水路系统;它包括抽水装置、吸水管路、第一管路、第二管路、辅助管路及管路切换装置;所述吸水管路一端与抽水装置的进水口相连,另一端设置有吸水口;所述第一管路的一端与抽水装置的出水口相连,另一端设置有排水口;所述第二管路的一端与抽水装置的出水口相连,另一端与管路切换装置相连;所述辅助管路的一端与抽水装置的进水口相连,另一端与管路切换装置相连;所述管路切换装置设置有通水口;在第一预定状态下,所述管路切换装置将通水口与第二管路连通,在第二预定状态下,所述管路切换装置将通水口与辅助管路连通。

优选地,所述管路切换装置为三通阀。

优选地,所述管路切换装置包括第一开关阀和第二开关阀,所述第一开关阀两端分别连接通水口和第二管路,所述第二开关阀两端分别连接通水口和辅助管路。

在优选的技术方案中,所述吸水管路上设置有真空泵,所述真空泵用于将抽水装置的进水口处的空气排出。

在优选的技术方案中,所述抽水装置的出水口处设置有安全阀,所述安全阀用于防止出水口处的压力超过预定值。

本实用新型提出的水路系统主要应用于举高消防车,该水路系统设置有辅助管路和管路切换装置,具体应用时,管路切换装置的通水口可以与举高消防车上的消防炮连接;在外部水源连接比较方便时,管路切换装置将通水口与抽水装置的出水口连通,抽水装置提供的水经消防炮排出进行灭火;在举高消防车与外部水源连接存在困难时,将第一管路上的排水口与其它消防设备相连,管路切换装置将通水口与抽水装置的进水口连通,举高消防车的臂架越过障碍物,将通水口(或消防炮)与外部水源相连,进而快速实现抽水装置与外部水源的连接,外部水源提供的水经过通水口、辅助管路、水泵及第一管路提供给其它消防设备,进而实现联合消防作业。

另一方面,本实用新型提出一种举高消防车;该举高消防车包括移动平台、臂架、消防炮及上述任意一项的水路系统,所述抽水装置设置于移动平台上,所述第二管路设置于臂架上并沿臂架长度方向延伸,所述通水口与消防炮连接。

在优选的技术方案中,所述的举高消防车还设置有辅助吸水口,所述辅助吸水口与消防炮并联,且辅助吸水口与通水口之间、消防炮与通水口之间均设置有通断阀。

本实用新型提出的举高消防车采用了上述的水路系统,可以实现抽水装置与外部水源的快速连接,进而提高消防作业的效率,降低消防员的劳动强度。

附图说明

构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:

图1为常见的水路系统的结构原理图;

图2为本实用新型第一实施例提出的水路系统的工作原理图之一;

图3为本实用新型第一实施例提出的水路系统的工作原理图之二;

图4为本是实用新型第二实施例提出的水路系统的结构原理图;

图5为本实用新型第三实施例提出的水路系统的结构原理图。

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