[实用新型]折叠式告示牌的制作模具有效
申请号: | 201620039751.9 | 申请日: | 2016-01-15 |
公开(公告)号: | CN205324484U | 公开(公告)日: | 2016-06-22 |
发明(设计)人: | 曾巨峰 | 申请(专利权)人: | 扬州科麦斯技贸有限公司 |
主分类号: | B21D37/10 | 分类号: | B21D37/10;B21D35/00 |
代理公司: | 上海交达专利事务所 31201 | 代理人: | 王毓理;王锡麟 |
地址: | 225009 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 折叠式 告示 制作 模具 | ||
技术领域
本实用新型涉及的是一种模具加工领域的技术,具体是一种折叠式告示牌的制作模具。
背景技术
普通的大型金属制告示牌在运输过程中受到挤压、碰撞后容易变形和损坏,此外在运输、 存放过程中占用面积大,不易保管和长期使用。折叠式金属制告示牌的推广应用有效解决了上 述问题,但是目前通常采用额外安装合页铰链的方式实现折叠,由此造成生产效率下降、成本 增加。若能实现金属制告示牌和合页铰链的一体制造,则有助于解决上述问题。
合页铰链模具设计中,若采用级进模具则过于复杂,故根据零件落料、冲孔、卷圆等加 工阶段将模具分开设计成三套,包括:落料冲孔模具、预弯模具和卷圆模具,其中:在卷圆前 用预弯模具进行工件预弯可以减小卷圆时模具所受到的侧向力,提高模具使用寿命。但现有技 术中安装铰链需要手工操作,劳动效率比较低,同时产品的一致性无法保证。
经过对现有技术的检索发现,中国专利文献号CN203433743U,公开(公告)日2014.02.12, 公开了一种折叠式公路警告牌,包括:第一告示牌和与第二告示牌规格一致的第二告示牌,所 述的第一告示牌和第二告示牌活动连接,所述的第一告示牌上设置有孔,所述的第二告示牌上 与第一告示牌相对应的位置也设置有孔。该实用新型需要额外安装连接件,且连接件的铆钉头 部突出在告示牌表面,这样做将造成告示牌无法完全闭合,同时在闭合状态下铆钉头部会接触 告示牌表面,造成告示牌损坏。
实用新型内容
本实用新型针对现有技术存在的上述不足,提出了一种折叠式告示牌的制作模具,能够 实现折叠式告示牌的一体式、大规模、批量化生产。
本实用新型是通过以下技术方案实现的,
本实用新型包括:落料冲孔模具、预弯模具和卷圆模具;
所述的落料冲孔模具包括:模柄、压板上模座、凸模固定板、垫板、落料凸模、冲孔凸 模、落料凹模和压板下模座,其中:模柄、压板上模座、凸模固定板依次固定连接,凸模固定 板与垫板上下对应设置并通过落料凸模和冲孔凸模固定连接,落料凸模和冲孔凸模左右对应设 置,落料凹模与落料凸模、冲孔凸模对应设置并固定在压板下模座上;所述的落料凹模设置有 若干定位孔;
所述的预弯模具包括:模柄、上模座、凸模、凹模和下模座,其中:模柄、上模座、凸 模依次固定连接,凸模与凹模对应设置,凹模与下模座固定连接;所述的凸模底部一侧设置有 预弯倒角,凹模对应设置有预弯凹槽,预弯凹槽的倒角大于预弯倒角;所述的凹模设置有若干 定位孔;
所述的卷圆模具包括:模柄、压板、左压板托、右压板托和下模座,其中:模柄与压板 固定连接,左压托板和右压托板与压板对应设置并固定于下模座上;所述的压板设置有卷圆凸 台,卷圆凸台中心设置有卷圆凹槽,卷圆凸台在卷圆凹槽两侧成阶梯状结构;所述的左压托板 和右压托板与卷圆凸台对应设置为阶梯状结构且为间隙配合,其中一个压板托与卷圆凸台较低 侧配合并设有卷圆凹槽,另一个压板托与卷圆凸台较高侧配合;
所述的预弯凹槽的倒角半径与卷圆凹槽的半径相同。
技术效果
与现有技术相比,本实用新型模具采用定位孔设计,可生产不同尺寸的折叠式告示牌, 保证整体性能的一致性;同时设计有合页铰链的一体制造结构,制造的折叠式告示牌如图1所 示,避免了告示牌需要额外装配铰链以及在安装铰链时进行的手工操作,提高劳动效率,降低 生产成本。
附图说明
图1为采用本实用新型设计制造的折叠式告示牌展开状态示意图,图中:(a)为侧视图, (b)为主视图;
图2为本实用新型中落料冲孔模具结构示意图,图中:(a)为剖面结构图,(b)为俯视图;
图3为本实用新型中预弯模具结构示意图,图中:(a)为剖面结构图,(b)为俯视图;
图4为本实用新型中卷圆模具结构示意图;
图中:模柄1、压板上模座2、凸模固定板3、垫板4、落料凸模5、冲孔凸模6、落料 凹模7、压板下模座8、卸料孔9、定位孔10、上模座12、凸模13、凹模14、下模座15、压 板19、左压板托20、右压板托21、下模座22。
具体实施方式
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