[实用新型]磁芯管耐压检测油路对接装置及转台式耐压试验机

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种磁芯管耐压油路对接装置及转台式耐压试验机，属于电磁铁制造设备技术领域。

背景技术

在电磁铁的制造加工成过程中，每件电磁铁的磁芯管都要在出厂前做耐压试验，对加工好的磁芯管做质量检测，一般做耐压试验是在一个大的油路块上安装多根磁芯管。安装后先通高压油到达需要检测的压力后，高压油停止，依靠单向阀进行保压，保压时间最少一分钟，保压时间到后，看压力是否下降，通过手摸看磁芯管壁上是否有渗油漏油现象来判断是否合格，合格后把高压油卸荷后通低压油，手动捅磁芯管的推杆数次，检查推杆是否能够灵活回弹，推杆密封圈是否有漏油现象。在这个过程中如果有一根管子在高压保压中出现漏油或渗油造成压力下降，就要把这个大油路块上所有磁芯管检查一遍挑出漏油或渗油的磁芯管，卸掉换上新的磁芯管重新打耐压，以确保产品质量，这种检测方式造成重复工作效率低下，如果在一个转台上固定多个油路块，一个油路块上固定一根磁芯管，那就需要多油路块且每个油路块上都要配一套电磁阀和一套油管，转台式耐压机还要解决转台转动引起的油管缠绕问题。

发明内容

本实用新型的目的在于克服上述电磁铁耐压试验过程中存在的问题，提供一种芯管耐压油路对接装置及转台式耐压试验机。

本实用新型所提供的磁芯管耐压检测油路对接装置，包括油路块，油路块固定设置在转台或直线移动装置上，所述的油路块上设置有进油口、液压阀和油路座，磁芯管固定连接在油路座上，所述的油路块上设置有挡板，在油路块运动路径附近设置有移动供油压装置，所述的移动供油压装置包括导轨，导轨设置在导轨前座和导轨后座上，抱紧油缸连接板滑动设置在导轨上，抱紧油缸的缸体连接在抱紧油缸连接板上，在抱紧油缸连接板与导轨前座之间设置有弹簧，抱紧油缸的缸杆上连接有与挡板配合的扒块，在油缸连接板上固定设置有供压油嘴，供压油嘴连接至液压站，油路块移动到扒块位置后，扒块扒住挡板抱紧油缸动作带动抱紧油缸连接板沿导轨向油路块方向移动使供压油嘴与油路块上的进油口相对接，进一步的，所述的扒块上下设置有两个，对接时两个扒块在上部和下部同时扒住挡板，所述的两个扒块采用一个抱紧油缸驱动或者采用两个抱紧油缸驱动，进一步的，所述的扒块上下设置有两个，两个扒块采用两个抱紧油缸驱动，两个抱紧油缸分别设置在抱紧油缸连接板的上部和下部，供压油嘴设置在两个抱紧油缸的之间，进一步的，所述的导轨为直线轴承，油路块上的液压阀为电磁高压球阀，进一步的，所述的供压油嘴上设置有密封圈。

本实用新型所提供的转台式耐压试验机，包括转台，所述的转台连接有旋转驱动装置，还包括油路块，油路块固定设置在转台上，所述的油路块上设置有进油口、液压阀和油路座，磁芯管固定连接在油路座上，所述的油路块上设置有挡板，在油路块运动路径附近设置有移动供油压装置，所述的移动供油压装置包括导轨，导轨设置在导轨前座和导轨后座上，抱紧油缸连接板滑动设置在导轨上，抱紧油缸的缸体连接在抱紧油缸连接板上，在抱紧油缸连接板与导轨前座之间设置有弹簧，抱紧油缸的缸杆上连接有与挡板配合的扒块，在油缸连接板上固定设置有供压油嘴，供压油嘴连接至液压站，油路块移动到扒块位置后，扒块扒住挡板抱紧油缸动作带动抱紧油缸连接板沿导轨向油路块方向移动使供压油嘴与油路块上的进油口相对接，所述的移动供油压装置在转台周向上设置两套，所述的油路块在转台周向上设置有多个，进一步的，所述的转台连接有凸轮分割器驱动装置，驱动装置、液压站、液压阀、抱紧油缸均连接至控制系统，进一步的，所述的转台边设置有上料机构和下料机构，上料机构和下料机构连接至控制系统。

本实用新型的积极有益技术效果在于：本转台式耐压机油路对接装置，解决了多个油路块管路电磁阀和管路缠绕的问题，采用本对接装置形成的转台式耐压试验机上的多个油路块分布在不同的工作位置可以在其他工位增加自动上下料机构，压力检测，推杆检测等自动化模块使耐压试验更加自动化和智能化实现无人操作，各个模块的动作时间可以和打液压油的时间重合，检测效率高。

附图说明

图1是本实用新型油路对接装置的示意图。

图2是本实用新型油路对接装置另一方向的示意图。

图3是本实用新型转台式耐压试验机的示意图。

具体实施方式

为了更充分的解释本实用新型的实施，提供本实用新型的实施实例。这些实施实例仅仅是对本实用新型的阐述，不限制本实用新型的范围。